- 主题:200公里的增程&插混，是个好的过渡电车
成本，能够媲美400以上的电车就可以了
一般上班基本可以当纯电使用了
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插混这个价格应该下不来，增程可以。因为增程和纯电可以公用平台，现有的纯电车稍微改一改，加一个增程器，油箱，电池弄小点就可以变成一台增程车了。对车企来说，开发的成本很低，只要增程车好卖，有了赚钱效应，用不了多久就会有大量增程车上市。等着吧
【 在 willExp 的大作中提到: 】
: 成本，能够媲美400以上的电车就可以了
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: 一般上班基本可以当纯电使用了
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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增程器那一套的价格多说也就2万块，也就是18度电池的价格，换算过来也就100-150公里续航
【 在 willExp 的大作中提到: 】
: 成本，能够媲美400以上的电车就可以了
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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