- 主题:电车开多少公里才回本
我的E5开了六年多点,现在差不多10.5W公里,因为装有国电家用充电桩,一直四毛八一度电,现在计算下来一公里平均在9分左右。我每天上下班来回共50公里左右,早上需要60-70分钟,晚上40-50分钟,均速差不多21,如果是2.0的排量油车,估计这个均速下油耗差不多也得8到9升,按这几年平均油价一升7.5元,一公里差不多得6毛5,一公里能省下来五毛五,加上油车每周限行一天,如果坐地铁另说,按照开车的舒适度,打车就按一天60块路费,一年差不多也是2500,六年又是一万五,并且我的电车前两年免费保养四次后,就四年六万多的时候换了四条轮胎,同时顺路换了刹车油,其它没有什么保养。总体六年下来应该比油车省个七万块钱吧,打算再开个两年,跑到12-13万换车,差不多能省下来8万块钱,买车时候的油电差价应该完全可以覆盖。
【 在 chouachou 的大作中提到: 】
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160KW的电机加速之类的确实比2.0的车都猛。市内开e5驾驶体验比轩逸肯定强不少。当时补贴完E5好像是13.8w,所以要是和一个6万左右的车比还是划算的
【 在 KBKATE 的大作中提到: 】
: e5和轩逸差不多 这么比较合理一些,和2.0的车比不太公平,驾驶体验和内饰什么的不在一个level,e5比轩逸能贵5w吧。所以也没节省多少。。
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我家里有固定车位有7KW充电桩,上下班来回50公里,E5续航300,换做你有没有充电焦虑啊?
【 在 soocoo 的大作中提到: 】
: 舒适度都算上了,充电焦虑要不要算
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