- 主题:新家地库旁边有个现成的桩子,感觉要被浪费了
因为是油牌,换电车就换不回来,pass;
没指标没那么多钱也没第二个车位,所以不能再买个纯电(其实我对纯电的安全成熟度也仍然存疑,觉得20年才行)
插电混更贵,电池太小,如果远距离,油耗比油车更大,续航距离差不多,pass.
现在看要么仍然油,要么两田的混,所以这个桩子大概率是浪费了。
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再说一遍我的情况,我现在有个油车油牌,但是新车位旁边有电桩,不是我摇号了油牌然后纠结换不换成电牌。
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修改:CRH11 FROM 106.121.138.*
FROM 106.121.186.*
为什么换不回来
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FROM 210.12.187.*
北京,不过好像没人尝试过,网上说大概率是换不回来。
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FROM 106.121.186.*
先装一个充电桩占位
【 在 CRH11 (只挖坑不跳水) 的大作中提到: 】
: 因为是油牌,换电车就换不回来,pass;
: 没指标没那么多钱也没第二个车位,所以不能再买个纯电(其实我对纯电的安全成熟度也仍然存疑,觉得20年才行)
: 插电混更贵,电池太小,如果远距离,油耗比油车更大,续航距离差不多,pass.
: 现在看要么仍然油,要么两田的混,所以这个桩子大概率是浪费了。
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FROM 223.71.139.*
这块没有明确的政策规定,在网上搜索无法搜索到官方的明文规定,都是其他网站的讨论或者一些咨询的结果,这些东西说变就变,完全不靠谱。
【 在 layne 的大作中提到: 】
: 瞎说,能换回,
: 没人换大概率是用了电车不想换回油了,
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
: ...................
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FROM 106.121.186.*
别着急,过两年电车没啥优惠也没有突破进入瓶颈了,要打算收割电车车主了,这个问题就会凸显了。
【 在 layne 的大作中提到: 】
: 瞎说,能换回,
: 没人换大概率是用了电车不想换回油了,
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
: ...................
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FROM 106.121.186.*
为什么不看看比亚迪的DMI
版上帖子已经很多了,多翻翻
【 在 CRH11 的大作中提到: 】
: 因为是油牌,换电车就换不回来,pass;
: 没指标没那么多钱也没第二个车位,所以不能再买个纯电(其实我对纯电的安全成熟度也仍然存疑,觉得20年才行)
: 插电混更贵,电池太小,如果远距离,油耗比油车更大,续航距离差不多,pass.
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FROM 223.72.40.*
“电混更贵,电池太小,如果远距离,油耗比油车更大,续航距离差不多,pass.”
DMi车主现身说法安利一下,18.5Kwh电池纯电续航100左右,亏电工况下纯高速均速100KM一箱油1100KM+毫无压力,油耗方面比传统油车强的不是一点半点。
【 在 CRH11 的大作中提到: 】
: 因为是油牌,换电车就换不回来,pass;
: 没指标没那么多钱也没第二个车位,所以不能再买个纯电(其实我对纯电的安全成熟度也仍然存疑,觉得20年才行)
: 插电混更贵,电池太小,如果远距离,油耗比油车更大,续航距离差不多,pass.
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FROM 117.176.224.*
嗯嗯,我紧跟着过来安利楼主了;特别推荐纯电续航200+的汉唐DMi或者DMp
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 为什么不看看比亚迪的DMI
: 版上帖子已经很多了,多翻翻
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FROM 117.176.224.*
是啊,有钱DMP,差钱DMI
【 在 CMaverick 的大作中提到: 】
: 嗯嗯,我紧跟着过来安利楼主了;特别推荐纯电续航200+的汉唐DMi或者DMp
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FROM 223.72.40.*