交付用户前锁电是正常的，交付后以升级方式锁电就是坑，所谓的锁店门应该指的后者
参考之前威马  aion
【 在 xiaomeng 的大作中提到: 】
: 昨天听说id系列有锁电门，建议了解下
:
--
FROM 115.171.228.*

id现在都不支持ota，何来交付后锁电一说？
【 在 nngogogo 的大作中提到: 】
: 交付用户前锁电是正常的，交付后以升级方式锁电就是坑，所谓的锁店门应该指的后者
: 参考之前威马  aion
--
FROM 117.136.0.*

我也没说id锁电啊，我只是帮你解释下出场锁电是正常的
【 在 voTvo 的大作中提到: 】
: 北京置换补贴政策出台后，有羊毛不薅心里不舒服，所以上周决定把手里的2017款的老e5置换掉。比亚迪的新能源还是不错的，开了快五年6万公里，就最近换过一次灯泡，没出过别的毛病，只是300的续航回趟老家都不够用，中间还得充一次电。  
: 很早就在本版看过大众ID的试驾体验，上周试驾了ID4C，感觉不错
: ..................

发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
--
FROM 115.171.228.*

感觉路上id越来越多了
【 在 voTvo 的大作中提到: 】
: 北京置换补贴政策出台后，有羊毛不薅心里不舒服，所以上周决定把手里的2017款的老e5置换掉。比亚迪的新能源还是不错的，开了快五年6万公里，就最近换过一次灯泡，没出过别的毛病，只是300的续航回趟老家都不够用，中间还得充一次电。  
: 很早就在本版看过大众ID的试驾体验，上周试驾了ID4C，感觉不错
: ..................

发自「今日水木 on ELE-AL00」
--
FROM 223.104.39.*

有啥问题吗？不在乎才买，在乎才不买

【 在 mdits 的大作中提到: 】
: 买id的几乎都不在乎锁电的事，不买这车的好像很在乎
: ※ 修改:·mdits 于 Jul 30 23:58:11 2022 修改本文·[FROM: 114.244.44.*]
: ※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 114.244.44.*]
: ...................
--
修改:mdits FROM 114.244.44.*
FROM 43.250.200.*