- 主题:说电车比油车好的 你们良心不痛吗
我只知道美国的model y跟x5 3.0t一个价，销量是x5的3倍。
【 在 Buerme 的大作中提到: 】
: 为什么买电车
: 你心里没点逼数吗
: 最近帮媳妇看电车
: ...................
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我同事家里两辆油车，把其中一个油车换成电动车了。坐标北京。
【 在 Buerme 的大作中提到: 】
: 为什么买电车
: 你心里没点逼数吗
: 最近帮媳妇看电车
: ...................
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我同事是卖了28万的途观买了27万的model y
【 在 damolaike1 的大作中提到: 】
: 只有一种解释：
: 油车可能是不到十万的普通家用车，电车最次也可能是特斯拉之类的。
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嗯，现在告诉你有一款手机能待机30天你惊讶不？
【 在 ccassa 的大作中提到: 】
: 想起一个笑话，N年后电车已经普及。突然有人发表论文，震惊产业界。
: “已发现一种神奇液体，仅10升就可使2.5吨重的车辆持续奔跑100公里，预计加满60升邮箱仅需2分钟。将彻底改变汽车产业。”
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不仅续航30天，还不怕使劲摔呢
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 车跟手机的痛点不一样，车只要续航30小时即使不能微信也无所谓吧，手机待机30天但是不能装微信你能接受？
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楼主不是说，为什么买电车心里没点逼数吗？
【 在 wangyuzhen 的大作中提到: 】
: 如果他就一个指标看他会不会油换电
: 发自「今日水木 on iPhone Z」
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我这个同事是不准备换回油车了。
【 在 frankyang926 的大作中提到: 】
: 应该是油标换电后不允许换回油，看他买电还是买油
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至少他觉得现在这辆model y很好，非常好。他换掉tiguan的时候也看了很多其他油车。
【 在 frankyang926 的大作中提到: 】
: 能换不换和不让换还是不太一样的
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曾毓群称，实际上，矿产资源并不是产业发展的瓶颈，目前已探明的锂资源储量可以生产160 TWh的锂电池，随着锂资源继续探明后会更多。
160T，假设每辆车平均80KWh，相当于20亿辆车。如果是大客车电池大一些。
【 在 zjmike 的大作中提到: 】
: 电车不可能替代油车，全球的锂矿都不够
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像我同事这种，两个油牌，其中一个去年换成了model y，坐标北京，天天说电车香，这种算嘴炮吗？他的另一台油车是窝窝。
【 在 xibeigewu 的大作中提到: 】
: 如果有油车指标，放弃了，买电车的，这才是真心相信电车的，其余都是嘴炮
: 发自「今日水木 on Android」
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