- 主题:特斯拉ap不能准确识别桥墩，尤其是分岔路口的墩。
开的是model x，ap是比较老的，我之前说过model x是最不值得的，因为技术很老了
而且吧，ap也不能保证不撞这些东西啊，一般高速用作辅助驾驶倒是不错。
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 林志颖这次很可能也是，这问题爆出来都5~6年了吧，基本没任何改进，记得2018还是2019年因为这个美国撞死两位司机。
: 大家都觉得技术进步很快，但是有些领域其实进展非常非常慢，比如静止的墩、分叉路口护栏的这个问题，做机器学习的应该知道，只靠视觉不仅这5年解决不了，恐怕未来5年也看不到什么希望。
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嗯，感觉没开着ap的可能性更大
因为我刚刚看了视频
撞车之前刚刚掉头的
而且车道很清晰，很容易识别，ap也不太可能出错。
要不，就是开了更高阶的辅助驾驶，掉头也是自动完成的，但这个可能性感觉不太大。
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 他撞得是x refresh。所有技术都是最新的
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 开的是model x，ap是比较老的，我之前说过model x是最不值得的，因为技术很老了
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如果是bug有可能，反正我感觉这种场景我的两个车开了车道保持应该都没问题。
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: Production AP 有把岔路隔离带识别成车道的bug。
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 嗯，感觉没开着ap的可能性更大
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