- 主题:比亚迪秦EV300多次尿崩,有啥投诉的渠道吗?
好像你是版上唯一一个能实际跑满续航的。
【 在 amaojo 的大作中提到: 】
: 我还跑过0%,显示0后可以再跑5km多吧
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FROM 175.160.218.182
哦,秦ev群里不少同志也这样子的呢。但我个人在家充电,现在1天基本上110km左右,也基本上不挑战极限,两天基本就充上,不然心里确实没底。一次我媳妇环路上开到0%不动了吓坏了,完后再强制启动开出了辅路,之后再也不挑战极限了,能充就及时充了
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【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 好像你是版上唯一一个能实际跑满续航的。
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FROM 223.72.85.*
实际北京卖了那么多秦ev,也没有多少人总上这个版的,,
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【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 好像你是版上唯一一个能实际跑满续航的。
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FROM 223.72.85.*
但是几乎都反映byd表显续航很虚。后1/3掉的特别快。
【 在 amaojo 的大作中提到: 】
: 实际北京卖了那么多秦ev,也没有多少人总上这个版的,,
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FROM 175.160.218.182
一百多个电池,难道不是把一致性给磨平了吗?
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 你命不好。
: 铁锂电池的一致性一直是个问题。一个车有100多个电池,这个不一致性就被放大100多倍。
: 即使这样,概率也是很低的。
: ...................
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FROM 180.158.56.*
比如,10000个电池,有一个不好,万分之一。
这10000个电池装在100辆车里。有一辆有问题(含有坏电池的),百分之一。
含有一个坏电池,整组就完了。
尿崩就是一个电池突然没电,然后整组停止工作。其实其他电池还有电。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 一百多个电池,难道不是把一致性给磨平了吗?
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修改:ylh0315 FROM 221.221.48.*
FROM 221.221.48.*
熬到6,车够6年,外迁买新车给1万,也该换了
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【 在 syf3250459 的大作中提到: 】
16年9月买的秦EV300,刚买车的时候开的也不多,一开始没有满续航开,开了几个月后发现 秋天最好状态也就270km最多
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FROM 123.119.73.*
9月
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【 在 tinani1 的大作中提到: 】
熬到6,车够6年,外迁买新车给1万,也该换了
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 123.119.73.*
一个坏了,整组就坏了,这在工程设计上严重缺陷吧,属于故障扩大化
100个电池坏了一个,还剩下99%的电池性能。即使是影响一组,应该做到故障隔离,比如影响5%0的电量。
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 比如,10000个电池,有一个不好,万分之一。
: 这10000个电池装在100辆车里。有一辆有问题(含有坏电池的),百分之一。
: 含有一个坏电池,整组就完了。
: ...................
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FROM 49.93.46.*
同车型,一样的情况,前天刚拖了一次。用国网充电桩充满,充了38度。原车47.5度,按渣迪的标准应该是衰减30%给换。啥时候只能充30度了,应该就符合换电标准了。等冬天吧,看有没有希望
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FROM 114.246.174.*