火车早就混动了
柴油车头也是先发电的

【 在 canghai 的大作中提到: 】
自工业革命以来，技术就是朝着电气化，电子化方向发展的，信息方面不用说，铁路都是朝着电气化方向发展，因为电力是更高效干净的能源，可想而知汽车也会向着这个方向发展
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 电车是新生事物，技术蓬勃发展，但也是诟病缠身，油电本来这个阶段可以相互补充，偏偏有脑残非要对立起来
: 油车司机：屌丝，韭菜开新能源，电车变道窜来窜去，就跟没开过车一样……只要开新能源，十有八九是新手。
: 电车司机：起步弹射，秒杀跑车，你油车肉的要死……电费5毛一度，气死加油，智能操控无人驾驶
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FROM 202.120.11.*

你看清楚
我说的是柴油车头！
【 在 canghai 的大作中提到: 】
中国的客运货运列车可不是混动，都是纯电力驱动
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 火车早就混动了
: 柴油车头也是先发电的
: 自工业革命以来，技术就是朝着电气化，电子化方向发展的，信息方面不用说，铁路都是朝着电气化方向发展，因为电力是更高效干净的能源，可想而知汽车也会向着这个方向发展
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FROM 202.120.11.*

现在电力机车可以能量回收了
甚至全程发电

【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
有点像增程，但是没有电池。
电传动内燃机车。没有变速箱，电机直驱。
也没有能量回收，用个大电阻箱来消耗动能，电磁制动。
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 你看清楚
: 我说的是柴油车头！
: 中国的客运货运列车可不是混动，都是纯电力驱动
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FROM 202.120.11.*

正儿八经的电动汽车，20世纪初期，没错，清末，电动汽车一度很流行，在美国占比35%，结果因为充电慢，续航短，30年代就被汽油车彻底淘汰了。
【 在 canghai 的大作中提到: 】
: 你是说有轨电车？
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: : 电车不是什么新鲜事物，一百年前就有了，被油车淘汰了。一百年后电车只是电池容量变大了，补能慢、不耐低温的缺点依然存在，不过确实适合市区通行，长途还是油车香。
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--来自微微水木3.5.12
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