- 主题:其实要开ap但没开开确实是风险最高的失效模式
特斯拉ap没开开，就是轻描淡写的闪一下就过去了，然后变速度保持模式
这个时候没注意到而停止方向控制很容易撞上
应该用最高级别警告报警
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FROM 36.112.189.*
嗯，我一直觉得辅助驾驶应该配置清晰直观的夜晶仪表盘，否则没开以为开了那确实有很大隐患。
【 在 bigbreast 的大作中提到: 】
: 特斯拉ap没开开，就是轻描淡写的闪一下就过去了，然后变速度保持模式
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: 这个时候没注意到而停止方向控制很容易撞上
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.166.104.*
同怀疑这个，两下拨杆想进入ap但是没有成功，仅仅进了定速巡航
驾驶员没听到ap没进去的提示音，去干别的了
ap最高优先级是车道识别，只可能撞到车道内的障碍物
这种明显开出车道的情况大概率不是ap
【 在 bigbreast 的大作中提到: 】
: 特斯拉ap没开开，就是轻描淡写的闪一下就过去了，然后变速度保持模式
: 这个时候没注意到而停止方向控制很容易撞上
: 应该用最高级别警告报警
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修改:zzybh FROM 123.112.68.*
FROM 123.112.68.*