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- 主题:某图显示特斯拉去年在国内烧得车是比亚迪的一半还不止
- 请注意表格中的表述，有两起明确是撞击后起火的，而比亚迪大多是静置状态下起火，也就是说特斯拉开着开着就撞了然后爆炸。而比亚迪起火时车主很可能不在车里，哪种点火方式更安全更人性，一目了然
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FROM 58.210.186.* - 消防局说燃烧3000余起，这连零头都没有呢
【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: 请注意表格中的表述，有两起明确是撞击后起火的，而比亚迪大多是静置状态下起火，也就是说特斯拉开着开着就撞了然后爆炸。而比亚迪起火时车主很可能不在车里，哪种点火方式更安全更人性，一目了然
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 219.143.242.* - 静置都能起火还说成是优点，厉害?，碰撞起火很多油车也一样
【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: 请注意表格中的表述，有两起明确是撞击后起火的，而比亚迪大多是静置状态下起火，也就是说特斯拉开着开着就撞了然后爆炸。而比亚迪起火时车主很可能不在车里，哪种点火方式更安全更人性，一目了然
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发自「今日水木 on iPhone 13」
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FROM 183.192.11.* - 拿这种表统计比例毫无意义
这个表本身就是残缺不全的
【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: 请注意表格中的表述，有两起明确是撞击后起火的，而比亚迪大多是静置状态下起火，也就是说特斯拉开着开着就撞了然后爆炸。而比亚迪起火时车主很可能不在车里，哪种点火方式更安全更人性，一目了然
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FROM 222.129.49.* - 是的 我也想搜更全的 但只百度到这张
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 拿这种表统计比例毫无意义
: 这个表本身就是残缺不全的
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FROM 58.210.186.* - 一年才烧了9次 我咋不太信呢
【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: 请注意表格中的表述，有两起明确是撞击后起火的，而比亚迪大多是静置状态下起火，也就是说特斯拉开着开着就撞了然后爆炸。而比亚迪起火时车主很可能不在车里，哪种点火方式更安全更人性，一目了然
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FROM 117.136.38.*