新能源车撞车容易起火这是不争的事实吧

水木社区手机版

主题:新能源车撞车容易起火这是不争的事实吧
1楼|quanjiatong|2022-07-23 18:40:15|展开
纯电车从各路新能源路线竞争了快二十年才真正跑出来，所以肯定不是想点就能点出来的
现实世界改良讲究怕累托最优，跨越时间回头看肯定不会是绝对最优的，但是肯定是最符合当前/现在的情况的

【在 dudu2000th (dudu2000) 的大作中提到: 】
:  而且一旦起火很难扑灭。
:  随着新能源车数量进一步增加，加上电池的老化，以后这个问题更加突出的。
:  感觉电池车就是点错科技树。
:  --
--
FROM 124.240.77.*
5楼|quanjiatong|2022-07-23 21:10:08|展开
压个石头一样废

【在 ylh0315 (ylh0315) 的大作中提到: 】
:  http://www.bqehome.com/#/product/marketingDetail/a2a057ab-97b6-4caf-8778-6021f97551e0?isFromWx=true&i=4b70916f-0347-4d95-8a18-c29f7b6b2848&author=9cd1d77b-6d19-4c58-843c-44b08fc8471b
:  点取消可看。
:  这样的电池包，你给想个办法，撞着它！
:  【在 dudu2000th 的大作中提到: 】
--
FROM 124.240.77.*
10楼|quanjiatong|2022-07-23 21:51:49|展开
老式电池是钢/铝制大壳子里面套小电池包，小电池包也是壳子套电芯，相当于两层壳子，优点是结构强度高点，缺点是结构重量占比大，能量密度不高
在这个基础上电池包逐渐从大电芯朝CTP转，指标都是降低结构重量占比，后面CTC更激进，相当于电池包顶壳跟车身地板一体，再少一层壳子

【在 ylh0315 (ylh0315) 的大作中提到: 】
:  我的EU260，严重磕底盘好几次，挺吓人的，没事。
:  见过260，骑到隔离墩上，担着电池，没事。
:  【在 quanjiatong 的大作中提到: 】
:  : 压个石头一样废
--
FROM 124.240.77.*