- 主题:全国各地高温持续,新能源汽车全景天幕被吐槽暴晒…
这才深刻说明了特斯拉在新能源中的引领潮流地位
【 在 bmulp (none) 的大作中提到: 】
: 燃油车有做全景天幕不带遮阳帘的吗?没听说
: 【 在 syd7125 的大作中提到: 】
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: : 全景天幕跟新能源车有啥关系?燃油车不能做全景天幕?
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FROM 119.131.178.*
在展厅里人做进去还是会觉得有焕然一新豁然开朗的感觉,尤其后排视野非常好
【 在 missage01 的大作中提到: 】
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: 这种有什么好?全景天窗完全是鸡肋功能,一次都没用过
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: #发自zSMTH@SM-G991U
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发自「今日水木 on M2002J9E」
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FROM 120.204.163.*
啥叫正常使用?被晒一下就不正常了?那敞篷车都不正常了?敞篷车下雨还得挨淋呢。
你嫌晒就挂帘子,不嫌晒就不挂。我嫌脏就铺脚垫,有人不嫌脏就不铺,这种东西都属于后期软装,想搞就搞,不想搞就不搞,不搞又来吐槽,是个什么心理?扭曲变态不为过。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 你为什么要把用户正常使用被晒的行为和手机跌落摔碎屏幕相提并论?你是不是对用户过于苛刻了?哪个厂家的,是不是应该给您家用户设置一个高门槛,90%人群不适合购买?
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修改:yehorse FROM 120.245.130.*
FROM 120.245.130.*
好处就是人在车内显得空间大,不压抑,但同时还能让车子的风阻系数很小。
简言之,就是既要风阻系数,又要空间感。一般的SUV要空间感,但风阻系数是轿车的1.5倍。轿车风阻系数小,但空间感比SUV小很多。鱼和熊掌无法兼得。
只有特斯拉的全景天幕+溜背造型,实现了轿车的风阻系数和SUV的空间感在同一辆车上共存。
【 在 missage01 的大作中提到: 】
: 这种有什么好?全景天窗完全是鸡肋功能,一次都没用过
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: #发自zSMTH@SM-G991U
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FROM 120.245.130.*
燃油车不需要关注续航里程,所以不需要关注风阻系数。
燃油车SUV风阻系数普遍3.2以上,Model Y的风阻系数只有2.3,跟低趴运动型轿车一个水平,因为得益于溜背式设计。但如果用传统铁皮顶,溜背式设计会造成车内十分压抑,特别是后排,失去了良好体验。
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 燃油车有做全景天幕不带遮阳帘的吗?没听说
: 发自「今日水木 on M2002J9E」
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FROM 120.245.130.*
燃油车一般没有这个需求。
【 在 syd7125 的大作中提到: 】
: 全景天幕跟新能源车有啥关系?燃油车不能做全景天幕?
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FROM 120.245.130.*
油车关注油耗的还是蛮多的,怎么会不需要关注风阻系数?
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
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: 燃油车不需要关注续航里程,所以不需要关注风阻系数。
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: 燃油车SUV风阻系数普遍3.2以上,Model Y的风阻系数只有2.3,跟低趴运动型轿车一个水平,因为得益于溜背式设计。但如果用传统铁皮顶,溜背式设计会造成车内十分压抑,特别是后排,失去了良好体验。
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发自「今日水木 on M2002J9E」
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FROM 120.204.163.*
地库说:这都不是事
车主说:穷
厂家说:穷,是一切问题的根源
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FROM 120.244.162.27
油车高速行驶时发动机效率高,弥补了风阻增大需要的额外动力,高速行驶比低速行驶油耗没有明显增大,所以油车都不太关注风阻。
油车油耗主要关注低速工况如何避免费油,方案是混动。
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 油车关注油耗的还是蛮多的,怎么会不需要关注风阻系数?
: 发自「今日水木 on M2002J9E」
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FROM 223.104.39.*
我俩车都没天窗,换之前都有,屁用没有
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
【全国各地高温持续,新能源汽车全景天幕被吐槽暴晒……车主:和开拖拉机是一个体验? - 今日头条】
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FROM 223.104.41.*