今天上午开车去葫芦岛，把用车情况分享一下，去年走京哈的时候没有装teslamate，没记录详细能耗情况
这次有机会跑一次长途可以和市内情况对比一下能耗有多大差异
出发时没有完全充满，完全充满之后会有一段路程没动能回收，还是不太习惯，所以只充到440km，差不多91%
以下列了2段路程
1、西直门附近出发到丰润服务区充电（在丰润充电是为了节省时间，充电的人还少）
2、从丰润服务区到山海关服务区

大部分高速速度在105~120之间
第一段路程平均速度91左右，因为有一段市区的路程，还有中间有一段路有检查站（去年北京的车直接放行）耽搁7、8分钟
第二段平均速度在103左右
总体能耗：感觉高速如果车速控制在110左右，可以跑赢EPA能耗，如果在车速在100左右，应该能跑赢NEDC能耗



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FROM 182.204.213.*

你这是3还是y？
我跑了趟北戴河，感觉比你这个能耗要高，150左右
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 今天上午开车去葫芦岛，把用车情况分享一下，去年走京哈的时候没有装teslamate，没记录详细能耗情况
: 这次有机会跑一次长途可以和市内情况对比一下能耗有多大差异
: 出发时没有完全充满，完全充满之后会有一段路程没动能回收，还是不太习惯，所以只充到440km，差不多91%
: ...................
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FROM 114.247.186.*

【 在 iRonaldo 的大作中提到: 】
: 太慢了 我去唐山走京津
: 都是全程135 eap 遇到摄像头稍微减速  
不是自己一个人，还是安全第一
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FROM 182.204.213.*

我开105也就能刚刚跑到EPA，也是空调22度，是因为车上人多么
【 在 litra 的大作中提到: 】
: Y，空调没开太低，22度
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FROM 114.247.186.*

葫芦岛有啥可以玩？  
  
【 在 litra (litra) 的大作中提到: 】
:  今天上午开车去葫芦岛，把用车情况分享一下，去年走京哈的时候没有装teslamate，没记录详细能耗情况
:  这次有机会跑一次长途可以和市内情况对比一下能耗有多大差异
:  出发时没有完全充满，完全充满之后会有一段路程没动能回收，还是不太习惯，所以只充到440km，差不多91%
:  以下列了2段路程
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