长途纯电还真开过，春节和周末都有，版上也很多人发，稍微费事一点，用时差别不大，但是其他的很多体验油车没有，各有利弊吧
  
【 在 TimeAndRiver (时间与河流) 的大作中提到: 】
:  90公里
:  
:  市区你每天跑90公里？
:  
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FROM 120.230.113.*

还路感悬挂呢

电车体验过的数量估计连我零头都不到

就大言不惭的扯淡，扯的没边没远的
一点可信度都没有


【 在 rtxkyo 的大作中提到: 】
: 你这个当然不是一无是处，但是不代表能有电车体验，我只是觉得你来全方位评论电车不合适而已。另外这一代丰田虽然驾驶感受轻快不少，但是那个路感和悬挂，就只是一个工具车吧，还是不要多谈驾驶  
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FROM 113.88.15.*

【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 原因是我们国民崇洋媚外
:  所以国产新势力无脑抄袭特斯拉的全景天窗
:  单踏板，隐藏把手
: ...................

你这就是选择性记忆了。

华为找外国面孔？  oppo/vivo以前请的大把的国内明星，手机卖的也很好呀
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FROM 111.197.112.*

那请问该如何做到松踏板不减速还回收动能？

【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 国产新势力崇洋媚外的原因分析
: 发信站: 水木社区 (Tue Jul 26 15:22:49 2022), 站内
:
:
: 谁和你说一定要强制回收动能的？
:
:
: 【 在 ia 的大作中提到: 】
: : 单踏板基本上是动能回收的必然选择，无法绕过，不算抄袭。
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 113.88.15.*]
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FROM 131.107.1.*

另外，要想电车续航长，能想的法子就那么多：
大电池多带电
动能回收减少浪费
外形减小风阻，包含溜背，隐藏把手，前面不放车牌，去掉后视镜，去掉前栅格。
多用铝减轻车重
轮胎高压减小摩擦

全景天窗没得洗，其他的大多算自然的选择，可以辩解不是刻意抄袭。

【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 标  题: 国产新势力崇洋媚外的原因分析
: 发信站: 水木社区 (Tue Jul 26 10:11:27 2022), 站内
:
: 原因是我们国民崇洋媚外
:  
:  所以国产新势力无脑抄袭特斯拉的全景天窗
:  单踏板，隐藏把手
:  
:  看看以前华为这样的国产手机翘楚，他们做的广告很多时候请的都是歪果仁
:  
:  国产势力只是顺应国民的崇洋媚外风气不得不为
:  
:  要检讨
:  那就是我们的民众崇洋媚外占大多数
:  
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:  发自xsmth (iOS版)
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: ※ 修改:·TimeAndRiver 于 Jul 26 10:15:56 2022 修改本文·[FROM: 223.104.77.*]
: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 223.104.77.*]
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修改:TimeAndRiver FROM 223.104.77.*
FROM 131.107.1.*