- 主题:国产新势力崇洋媚外的原因分析
不踩刹车的情况下，动能回收越少，越高效，能量进出一次，打了给8折的。
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 油车多滑可以省一些油，因为没有地方回收动能。
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FROM 114.246.99.*
人都差点被烧死了
还有一个小孩
还争个p啊
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 好不好不是某几个人说了算的。
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: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 全景天窗并不好
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FROM 113.88.15.*
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 全景天窗很好，不带电动遮阳帘的全景天窗很傻叉
: 隐藏把手很好，但是特斯拉这种设计很傻叉
:
+1
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FROM 106.38.53.*
脚要么再刹车，要么在油门，没得休息，休息是开辅助驾驶。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 然后脚放在那里不敢动？
: 太累了
: 我都是放了脚活动
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FROM 114.246.99.*
活动不了几秒。抓紧开到停止线，拉上手刹活动呗。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 然后脚放在那里不敢动？
: 太累了
: 我都是放了脚活动
: ...................
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FROM 211.145.40.*
这种其实不如动能回收。
举个例子，城市道路限速70km/h，通过路口要减速到40km/h，如果你开油车，不踩刹车，从70km/h靠滑行减速到40km/h，假设需要滑行400米，如果是匀减速，这400米平均速度就是55km/h，但一般减速都不是匀减速，速度高时阻力大，所以减速曲线是个凹曲线，高速时减的快，低速时减的慢，所以这400米平均速度很可能只有50km/h。
但如果是开电车，前300米可以维持70km/h，最后100米通过动能回收制动，匀减速到40km/h，这400米的平均速度就是59km/h，平均速度比油车快的多，而且也没有浪费任何能量。
早预判早滑行，结果就是平均速度大幅下降，不如快到跟前了再动能回收减速。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 这怎么叫做抬杠？
: 我的行车习惯就是收脚多滑行
: 尤其是城市，早预判早滑行，见势给油
: ...................
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FROM 120.245.130.*
你都说了，差了点，这不没烧死吗，国产电车可是真实烧死过人的吧？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 人都差点被烧死了
: 还有一个小孩
: 还争个p啊
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FROM 120.245.130.*
脚踩地板是休息，踩踏板怎么就不是？
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 脚要么再刹车，要么在油门，没得休息，休息是开辅助驾驶。
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FROM 120.245.130.*
隐藏式把手确实有点脑残的感觉
带遮阳帘的全景天幕看个人爱好
不带遮阳帘的全景天幕就是折腾人
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
原因是我们国民崇洋媚外
所以国产新势力无脑抄袭特斯拉的全景天窗
单踏板，隐藏把手
看看以前华为这
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FROM 222.216.225.*
激光雷达，我鳖车厂一致认为特斯拉不行
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
: 特斯拉带动了很多潮流：隐藏式门把手，玻璃天幕，取消仪表盘，取消毫米波雷达，轭式方向盘，OTA升级车辆控制系统，车辆功能订阅制。。。然后慢慢的市场和用户就接受并且习以为常了
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FROM 223.74.115.*