- 主题:想买辆二手高尔夫纯电，比新车还贵
新车的时候8.8万。
现在跑一年多的，都要10万以上。
极个别9万多的，都是跑了大几万公里的。
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别买
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正常，二手特斯拉也比当年新车贵
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 新车的时候8.8万。
: 现在跑一年多的，都要10万以上。
: 极个别9万多的，都是跑了大几万公里的。
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8.8是电朗逸吧
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 新车的时候8.8万。
: 现在跑一年多的，都要10万以上。
: 极个别9万多的，都是跑了大几万公里的。
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高尔夫也是
【 在 zgsjs 的大作中提到: 】
: 8.8是电朗逸吧
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FROM 116.233.223.*
没到过那么低，驰最低的时候9.5左右，朗逸8万的时候，驰一直是9.8
驰pro一直12以上，带运动套装得更高一点
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 高尔夫也是
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FROM 118.144.39.*
【 在 zgsjs 的大作中提到: 】
: 8.8是电朗逸吧
朗逸是7.4
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FROM 124.64.220.*
不是说电车保值率不行吗？
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 新车的时候8.8万。
: 现在跑一年多的，都要10万以上。
: 极个别9万多的，都是跑了大几万公里的。
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【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 不是说电车保值率不行吗？
你要是按上市指导价计算，那真不保值。
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FROM 124.64.220.*
8.8是车商先上了牌拿了国家补贴，到手就是二手车。开票价也就是几千一万，但是不影响开
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