- 主题:按钮好还是触屏好
方向盘上可以布置的按钮数量太有限了
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
: 触屏加语音加方向盘按钮，够了
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这哪够，光空调就需要差不多10个按钮了，还有多媒体，辅助驾驶控制这些，
当然你也可以通过你说的单机双击或者菜单的层层嵌套来实现，那样快捷程度就打折扣了，
像宝马为了方便快捷操作还给你8个自定义的快捷键，这算是人机设计的典范了
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
: 其实不少了，很多车两侧中心一个四周四个，这就10个按钮了，再加上单击双击。。。。
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我现在宝马特斯拉换着开，宝马可以一键切换自己想要的电台，特斯拉就需要通过触屏去流媒体菜单里面找，都可以实现，但是没有对比就没有伤害，只要你对比过，你就知道哪个用起来更方便了
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
: 我的车空调一个按钮没有，全是触屏。你要说不快捷那确实不如全是按钮的快捷。但问题是我也不需要天天快捷的调节。。。
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修改:djkstra FROM 113.89.216.*
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