话说7月9日发现充电后充电枪拔不下来，整车无法启动，后来确认是小电瓶亏电，叫4S救援搭电解决。本来以为是自己的问题，车上有某种电器没关导致漏电？接下来都特别小心，下车后都反复确认，但是。。。7月21日，NM又是充电枪拔不下来，整车无法启动，好在这次有经验了，立马叫了保险求援过来搭电解决。可是为什么啊？都是充电后出现这个问题。
然后，今天，更狗血的事情发生了，NM慢充又坏了。。。刚修好一个多月啊！第三次坏了！！！
现在看着这个车发愁啊，太折腾人了，我的运气这么差吗？
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看来你对昂希诺真的很了解！
下午来4S店修车，2点多到，到现在3个多小时了，一帮人还趴在我的车前不知道在干嘛。不知道什么时候能走，不知道能不能修好。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
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: 全系停产了。而且真心建议你别换现代。
: 1、全系韩国配件换成国产配件了。故障率不低。
: ...................
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4S店的人也跟我说不拔枪屏幕亮着会消耗小电瓶的电，建议我及时拔下；
但我跟他说以前插两天也没事，现在多半天也不行吗？然后他就不知道说啥了。。。
【 在 KBKATE 的大作中提到: 】
: 估计是充满了，枪插在车上会消耗小电瓶的电。一般是升级OTA来解决。
: 不过我邻居的昂希诺有时候2天都不拔枪也没事。
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