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- 主题:问界M5的高速亏电油耗到底多少？
- 我从原理上讲你应该就清楚了，它的燃油发电是直接驱动电机的，这时候不需要电池，所以发电的最大功率能满足电机最大转速即可。但是150的时候发电功率完全是可以覆盖的，电池出不出电没有关系，电机性能不会衰减。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 亏电情况下从120加速到150的时间
: 我觉着有必要搞一个这样的参数测试了
: 因为这主要关系到高速上超车的体验和躲避车祸的能力
: ...................
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FROM 49.7.58.* - 加个国产电动车两个字
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: taycan和i4都能轻松超210
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FROM 49.7.58.* - 只看结果，问界又不算耗电耗油高的，车重感知又不强。
Q5L轻又怎样，油耗还是比问界M5高呀。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: M5都2.3吨了还不重啊，要知道同尺寸的Q5L才1.9吨，续航超1000也没任何压力，
: 纯电车完全没必要搞170度那么大电池那也都是死重
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FROM 49.7.58.* - 问界M5不用解限速就能开到这么多
【 在 sdlk @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 极狐能开到210+，但是软件限速了，需要厂家工程师手动才能解除
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: 【 在 rasper 的大作中提到: 】
: : 可不是慢慢加速啊，你看看加速曲线就知道了
#发自zSMTH@SM-N9860
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FROM 49.7.58.*