- 主题:没有私桩的电车真是电动爹，不接受反驳
所以没有私桩的个人认为还是换电方便些，至少不那么慌了
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FROM 183.242.25.*
电吹们都吹电车比油车好，吹的时间长了自己都信了
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 因为本版电吹总说充电很方便，根本不需要等，吃饭“顺便”充个电，高速服务区撒泡尿“顺便”充个电，好随便去哪儿都有一堆空闲完好的桩随时等着他们临幸。。
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FROM 27.213.132.*
工作日最后一天充满下班，节假日中间就找附近的快充呗
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
单位是慢充，平时还好，赶上节假日的话就废了，专门去充一天也不值当啊
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 223.104.40.*
电动车适合有车库的
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
昨天晚上续航剩七十公里，专门选了个有大片充电桩在附近的饭店，想像电吹们说的今天中午吃饭“顺便”充个电，结果到了之后发现停
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 114.249.57.*
但凡能再弄个油号，谁愿意伺候电动爹，还好我一油一电，哈哈
【 在 rtxkyo 的大作中提到: 】
: 不是电吹还买了电车……
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: 【 在 skyfromheart (skyheart) 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 114.244.210.*
电吹们心里也苦嘴硬而已
我小区地库和单位都有公桩
也还是嫌充电烦
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 昨天晚上续航剩七十公里，专门选了个有大片充电桩在附近的饭店，想像电吹们说的今天中午吃饭“顺便”充个电，结果到了之后发现停车场全满，最近的充电桩在一公里之外，没办法只能开过去充，然后头顶烈日晒得跟孙子一样去吃饭，吃完饭还得晒得跟孙子一样去取车。
: --来自微微水木3.5.12
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发自「今日水木 on KYOCERA TORQUE G04」
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FROM 222.128.182.*
没有私桩，一般是到单位插上，下班开走，一周一次
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FROM 123.120.43.*
最近长途，发现服务区充电桩故障率比以前高多了，有九个桩坏了七个的，说明什么？上面在推新能源配套，下面套完补贴就不管了
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 昨天晚上续航剩七十公里，专门选了个有大片充电桩在附近的饭店，想像电吹们说的今天中午吃饭“顺便”充个电，结果到了之后发现停车场全满，最近的充电桩在一公里之外，没办法只能开过去充，然后头顶烈日晒得跟孙子一样去吃饭，吃完饭还得晒得跟孙子一样去取车。
: --来自微微水木3.5.12
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 111.192.99.*
市区的公共充电桩基本无人维护，更不用说服务区的了，能不能充全靠运气
【 在 ttyxin 的大作中提到: 】
: 最近长途，发现服务区充电桩故障率比以前高多了，有九个桩坏了七个的，说明什么？上面在推新能源配套，下面套完补贴就不管了
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: : 昨天晚上续航剩七十公里，专门选了个有大片充电桩在附近的饭店，想像电吹们说的今天中午吃饭“顺便”充个电，结果到了之后发现停车场全满，最近的充电桩在一公里之外，没办法只能开过去充，然后头顶烈日晒得跟孙子一样去吃饭，吃完饭还得晒得跟孙子一样去取车。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 114.244.210.*
人浮于事，或者是经济利益没协调好，或者是惩罚力度不够。充电桩的使用效率关乎新能源汽车命运，是最重要的环节
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
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: 市区的公共充电桩基本无人维护，更不用说服务区的了，能不能充全靠运气
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: --来自微微水木3.5.12
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 111.192.99.*