装修搞好点，大屏多搞几块，航空座椅整上，冰箱洗衣机小桌板配上，一顿操作猛如虎，二十万的车立马身价两百万，至于安全性、底盘、操控，反正人傻钱多的主儿看不到也不在乎，这帮人觉得车就是平板加上四个轮子，何必白花力气呢。
--来自微微水木3.5.12
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这个理念是特供车的，不是新势力，新势力三家的车不说很好，还是平均水准之上  
  
【 在 skyfromheart (skyheart) 的大作中提到: 】
:  装修搞好点，大屏多搞几块，航空座椅整上，冰箱洗衣机小桌板配上，一顿操作猛如虎，二十万的车立马身价两百万，至于安全性、底盘、操控，反正人傻钱多的主儿看不到也不在乎，这帮人觉得车就是平板加上四个轮子，何必白花力气呢。
:  --来自微微水木3.5.12
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FROM 117.136.41.*

不要侮辱旧势力好么。。它最多算旧势力中的理想蔚来，底盘、操控、动力都是渣渣，只能通过装修和服务提高B格
【 在 enceladus 的大作中提到: 】
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:   雷车是旧势力的典型代表，几乎没比它更典型的了
:   和新势力真没什么关系
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.104.41.*

那大众算新势力？传统车厂电动化力度最大的一个
【 在 enceladus 的大作中提到: 】
: 你这个角度比较新颖
: 所谓的新旧势力难道不是从是否抱残守缺不思进取这个角度来区分么？
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: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.104.41.*

那也不算
但应该说传统势力里面比较锐意进取的那个，印象里曾经有几年还是犹豫挣扎过的
最明显的感觉，新旧势力造的很多车，外形差别可能越来越少，但一坐到车子里面，差异还是狠明显；说不上孰好孰坏，但就是有那个差别

【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 那大众算新势力？传统车厂电动化力度最大的一个
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FROM 120.131.12.*