- 主题:Et5太宽了
1.96米宽
很多停车楼难停
车位现在越来越窄
车越造越宽
ET5不到4.8米，这点还行
1.9米左右挺好
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FROM 123.123.45.*
蔚来都宽，因为蔚来前期市场占有量比较大，所以我买车以蔚来为标尺，考虑的都是蔚来车宽以下的。
【 在 shunderen (谢苗.康斯坦丁诺维奇) 的大作中提到: 】
: 1.96米宽
: 很多停车楼难停
: 车位现在越来越窄
: 车越造越宽
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FROM 39.144.251.*
对，都太大了，几款车都超宽，害得我想买都买不了，还要等
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FROM 223.104.104.*
为啥要搞这么宽
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FROM 111.192.243.*
换电局限性 虽然ppt说 换电站支持不同规格尺寸，但现在蔚来的销量局限了
电池大小 必须一致 不然电池 换电站的 利用率太低
【 在 bati9527 (无) 的大作中提到: 】
: 为啥要搞这么宽
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FROM 101.71.109.*
没觉得宽啊，别人不说，我都没发现蔚来这么宽
开个1-2天就好了
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 1.96米宽
: 很多停车楼难停
: 车位现在越来越窄
: ...................
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FROM 14.20.89.*
换电要兼容前面几款车，太窄了电池放不下
【 在 bati9527 的大作中提到: 】
: 为啥要搞这么宽
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 120.229.92.*
很多停车场停不了，尤其是机械的
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 没觉得宽啊，别人不说，我都没发现蔚来这么宽
: 开个1-2天就好了
:
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FROM 111.192.243.*
机械车位对很多电动车都不能停，超重了。
有画框的车位都没问题，我天天开，很少被恶心。
【 在 bati9527 的大作中提到: 】
: 很多停车场停不了，尤其是机械的
: :
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FROM 14.20.89.*
思路要打开，如果需要，蔚来可以开发一个小规格电池
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 换电要兼容前面几款车，太窄了电池放不下
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 14.20.89.*