- 主题:开夜车
还是不要开夜车。。。路上的异物很难看清楚
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【 在 zthenry 的大作中提到: 】
昨天晚上10点多从京外开回来,估计是海拔的原因,能耗竟然这么低。开夜车还是得依靠辅助驾驶,自己开绝对撑不过1小时。
路上
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夜间使用感觉很稳啊,没有出现意外,不过也不能大意
【 在 EchoWorld 的大作中提到: 】
: 晚上辅助驾驶不怕识别不准吗?我要开辅助驾驶也是白天了 ...
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以后能不开夜车就不开,遇到好几次夜间高速路异物了,太难躲避
【 在 szhan46 的大作中提到: 】
: 还是不要开夜车。。。路上的异物很难看清楚- 来自 水木社区APP v3.5.5昨天晚上10 ...
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有时候不开地图都看不起弯是向哪边转,绿化带能当近的车,稍微远点或者有坡度的,妥妥的刺瞎眼
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 高速影响不大,有绿化带挡着对面呢,国道不行,碰到远光必须降速。 ...
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FROM 115.183.51.*
那是你技术不行,我连夜开到西安……
【 在 zthenry (哇咔咔) 的大作中提到: 】
: 昨天晚上10点多从京外开回来,估计是海拔的原因,能耗竟然这么低。开夜车还是得依靠辅助驾驶,自己开绝对撑不过1小时。
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: 路上跟一车相互跟车,他领航了60多公里后把快车道让给我,让我来领航,跟车50公里后发现这哥们越来越远,我还特意降速等他,后来发现他是跟不上了
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我也连夜开过西安,1200公里,去连夜,回来也是连夜
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 那是你技术不行,我连夜开到西安…… ...
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总体感觉辅助驾驶速度保持能力超过自己开,基本只有战斗状态才能在弯道保持住速度
【 在 zthenry (哇咔咔) 的大作中提到: 】
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: 是,尤其是京藏高速的那段弯路,限速80,自己开应该没有辅助驾驶开的好
: 【 在 rtxkyo 的大作中提到: 】
: : 晚上用l2挺舒服,很少有人穿插,观察前方路况就行了,其他不太需要费神 ...
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FROM 117.136.41.*
坡道起伏,对面大货的远光真的是毒瘤,开着远光,自己跟前路面都是黑漆漆的。两车道高速,右侧车道是大货车道,怕坠物,内侧车道有左侧白线外遇到了大树枝、烂掉的轮胎,还好异物在白线外,真是心惊胆颤的…
辅助驾驶识别这些静止目标很费劲,真不知谁给的勇气玩手机不看路面的…
【 在 zthenry 的大作中提到: 】
: 有时候不开地图都看不起弯是向哪边转,绿化带能当近的车,稍微远点或者有坡度的,妥妥的刺瞎眼 ...
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FROM 223.104.41.*
我倒是烦别人跟我车
因为有车灯
我也不爱跟别人车,因为有尾灯
【 在 zthenry (哇咔咔) 的大作中提到: 】
: 昨天晚上10点多从京外开回来,估计是海拔的原因,能耗竟然这么低。开夜车还是得依靠辅助驾驶,自己开绝对撑不过1小时。
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: 路上跟一车相互跟车,他领航了60多公里后把快车道让给我,让我来领航,跟车50公里后发现这哥们越来越远,我还特意降速等他,后来发现他是跟不上了
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防眩晕的没问题
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 我倒是烦别人跟我车因为有车灯我也不爱跟别人车,因为有尾灯 ...
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