- 主题:Re: 丰田混动为啥没推背感？
这就叫调校。
本田混动也一点没有顿挫推背，也是超车极迅捷。现代、大众的电车都是非常平顺，没有贼的感觉。国产电车奇瑞也非常平顺。
日产电车就不行，电门贼，但刹车还好。
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cvt变速箱，别指望推背感
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 开了俩周威兰达有感，提速没任何推背感，但速度其实并不慢。例如超车，一脚油下去没啥感觉，很快就超过去了，再一看车速表已经一百多了，赶紧踩刹车降速。
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我家的丰田皇冠推背感很强，3.0不带T，加速比宝马2.0T快啊
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 开了俩周威兰达有感，提速没任何推背感，但速度其实并不慢。例如超车，一脚油下去没啥感觉，很快就超过去了，再一看车速表已经一百多了，赶紧踩刹车降速。
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嗯，日吹一调校，惯性就没了
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 这就叫调校。
: 本田混动也一点没有顿挫推背，也是超车极迅捷。现代、大众的电车都是非常平顺，没有贼的感觉。国产电车奇瑞也非常平顺。
: 日产电车就不行，电门贼，但刹车还好。
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一脚油就能一百多，你是在开F1吗
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 开了俩周威兰达有感，提速没任何推背感，但速度其实并不慢。例如超车，一脚油下去没啥感觉，很快就超过去了，再一看车速表已经一百多了，赶紧踩刹车降速。
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牛顿要出来开骂了，丰田超越物理规律
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 开了俩周威兰达有感，提速没任何推背感，但速度其实并不慢。例如超车，一脚油下去没啥感觉，很快就超过去了，再一看车速表已经一百多了，赶紧踩刹车降速。
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发自「今日水木 on Android」
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雷凌油车和进行加速度测出来几乎一样。
很难说不是小日子过得不错的日本人故意的。
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 开了俩周威兰达有感，提速没任何推背感，但速度其实并不慢。例如超车，一脚油下去没啥感觉，很快就超过去了，再一看车速表已经一百多了，赶紧踩刹车降速。
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发自「今日水木 on iPhone 8」
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一脚油踩了多久？
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 开了俩周威兰达有感，提速没任何推背感，但速度其实并不慢。例如超车，一脚油下去没啥感觉，很快就超过去了，再一看车速表已经一百多了，赶紧踩刹车降速。
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发自「今日水木 on LYA-TL00」
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又不是静止超车
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 一脚油就能一百多，你是在开F1吗
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FROM 106.121.140.*
ecvt，可以说这玩意就不是传统意义上的变速箱。
【 在 west 的大作中提到: 】
: cvt变速箱，别指望推背感
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FROM 106.121.140.*