看有版友咨询，更新下我的情况。其实7月极狐提车的非常多。

653S+版本，sk电池，涨价前下的大定。
先说价格，裸车价25.2w，保险5.3k，另送11w积分，相当于1.1w，自己兑换了车膜和终身质保。当然，根据需要，也可以兑换充电权益。
3年12w免息贷款，缓3个月还款。也可以采用2年18w的免息贷款。
走的置换手续，但车没有卖给极狐，自己过户到外地继续开了，已经申请了北京市的8000补贴，还未到账。

7月极狐的销量应该很可观，接待我的销售单月就卖了14辆左右，这只是1个门店1个销售的业绩。

之前已经发过极狐的试驾报告和几款主流车型的对比，车辆本身和服务都让人惊艳，兼顾科技与使用，做工用料优秀，配置拉满。做过我车的朋友，都表示很豪华，惊讶于国产车的进步。总之，25w买到这个品质的车，十分满意。

极狐的车，一定要实际去看去深度试驾体验，实车比照片好不少。具体用车体验以后再分享。

Ps，老车eu260，5年11万公里，个人买家出到3.7万，二手电车保值率也上来了，这就是趋势。一不小心成为了北汽双车主，只相信自己的选择，哈哈。

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还没有，求拉入
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【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 也恭喜你了，你入了车主群了吗？
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对。那5000的优惠可以直接兑换置换补贴5000元，也可以用于金融尊享包，享受更大额度的免息贷款，我用的后者。要不裸车价还可以降5000
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【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 我那天路过看了看hi版，听销售说置换补贴2.5万加5000优惠，相当于优惠3万，还有北京的8000，接近4万，你是除了这些还送11万积分？
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优惠力度加大，不知道新指标购车怎么样，反正置换优惠不少，还能拿北京市的补贴。
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【 在 orwell 的大作中提到: 】
: 653S+报价28w，怎么做到25w裸车价？
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以极狐充电桩的品质，2k有点亏。3k还差不多
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【 在 wibrantwu 的大作中提到: 】
: 你说的这些，近期买车的都享受了，另外充电桩装不了可以卖掉，又可以回血个2k
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