- 主题:比亚迪 7 月新能源汽车销量 162530 辆
汽车制造业属于重工业，船夫脚踏实地，搞接地气的车型，车型面向主流红海市场，不惧竞争，把握核心技术，这才是中国制造的正路。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 好像现在也没人只质疑造假了
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比亚迪刀片刚推出时候，我就看好比亚迪，那时候版上对比亚迪一片冷嘲热讽
【 在 newperson 的大作中提到: 】
: 比亚迪现已在港交所公布 7 月产销数据。
: 2022 年 7 月，比亚迪新能源汽车销量 162530 辆，去年同期为 50492 辆；海外销售新能源乘用车合计 4026 辆；今年累计达 80.39 万辆同比增长 292.00%。
: 此外，比亚迪 7 月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为 7.287GWh，2022 年累计装机总量约为 41.329GWh。
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现在就那几位屁股本身就有倾向的在长年累月持之以恒的黑比亚迪，多数人还是赞叹比亚迪的成就的
【 在 zjheric 的大作中提到: 】
: 其实现在也还是
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后悔没买，当时我还和别人推荐比亚迪，那时候140多
【 在 willExp 的大作中提到: 】
: 看好就买股票，赢麻了
: 蔚来也是，1块钱的时候，看好蔚来买入股票，人生赢家
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国际化要低调，小心被美国制裁了
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 因为比亚迪在全国各地扩建的生产基地，其核心区域的土建、房建、基础设施建设（包括道路水电）、特种设施建设都是由比亚迪旗下的全资子公司全盘负责施工。比亚迪全资子公司本身具备多项建筑施工领域的一级/二级资质，在集团层面的统一目标协调下，就可以最大限度地消解传统甲
: 方乙方之间的推诿扯皮因素，所以比亚迪生产基地扩建的效率能够显著高于其它车企。
: 这种在上下游全流程环节都得以贯彻的快速执行原则，也会体现在明年将要大规模开展的海外运输事宜中。如果BYD海外市场的订单规模达到较高数量级，那么比亚迪会快速购买大吨位的汽车运输滚装船，自行组建远洋船队，向海外市场高效率地发运车辆。届时，比亚迪的海运效率也会高于
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我主要是没开账户，懒得弄。。。。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 我看好的时候还没过百
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船运价格这两年波动太大了
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 不觉着自己组建船队是个好主意，
: 专业的事还是留给专业的团队去干。
: 甲方乙方之间的推诿扯皮因素，所以比亚迪生产基地扩建的效率能够显著高于其它车企。
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为啥说刀片意义大？因为电车的核心是电池，电池最难的是工艺，工艺最难大单体，byd先啃最硬的骨头，也不怕咯了牙，而且啃下来了，有这个精神和能力，还有什么攻不破的技术？
刀片之前，byd和其他车企一样，快被特斯拉挤压的喘不过气了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 比亚迪刀片刚推出时候，我就看好比亚迪，那时候版上对比亚迪一片冷嘲热讽
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修改:west FROM 111.197.238.*
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再看看其它车企这些年，在封装上下功夫，在系统上下功夫，在概念上下功夫，在隔热棉上下功夫，就是不敢碰工艺核心
【 在 west 的大作中提到: 】
: 为啥说刀片意义大？因为电车的核心是电池，电池最难的是工艺，工艺最难大单体，byd先啃最硬的骨头，也不怕咯了牙，而且啃下来了，有这个精神和能力，还有什么攻不破的技术？
: 刀片之前，byd和其他车企一样，快被特斯拉挤压的喘不过气了
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修改:west FROM 111.197.238.*
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