- 主题:比亚迪有没有可能成为比华为都牛的高科技企业？
有一说一，汽车行业利润很薄，尤其新能源车。比亚迪在芯片上，软件上，在智能驾驶上都是短板。而且弥补起来很慢。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 华为曾经是中国最牛气的高科技企业，
: 可是美di一禁，残了一大半。
: 比亚迪在风口、又全产业链，
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.104.68.*
比亚迪弱的地方就是噱头，哈哈。
特斯拉能那么强，市值那么高，是光凭把一个硬件的车造好吗？没有那套辅助驾驶，肯本撑不起那些市值，真以为投资人人傻钱多啊
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 比亚迪芯片是短板？自己能造芯片的都成为短板，那全球那家汽车企业有长板？
: 软件，前两年比亚迪抠门用的处理器差点意思，速度慢点，否则开放的比亚迪车机，功能谁比比亚迪强？
: 智能驾驶，老司机觉着目前这种汽车内部结构的前提下，l2这个玩意用着还不错，其它都是噱头。
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.104.77.*
现在才月出口4000多辆，啥也不是呢。只靠玩国内市场，远远不够，更何况国内市场还有占主流的燃油车
【 在 lyqmy 的大作中提到: 】
: 我觉得吧，等比亚迪能卖到欧美，把欧美车企搞死一大片再说
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: FROM 58.32.14.*
--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.104.68.*
就凭他那点薄薄利润，还想全产业链，突破牛顿定律了都。
多少钱干多少钱的活，没钱是啥也干不成的。
【 在 west 的大作中提到: 】
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: 所以比亚迪要做全产业链，如果想三傻那样，比如，上游电池厂商赚走10%，电子设备赚走10%，软件算法赚走10%，那车企只能亏损卖吆喝了
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FROM 223.104.68.*