- 主题:比亚迪有没有可能成为比华为都牛的高科技企业?
不可能
汽车企业投入的研发都是项目研发,不是基础研发,比亚迪给员工的薪水,华为的1/3左右,就是工程师级别的,包括长城,最多就是搞一个成功的产品,高技术还差的太远,慢慢积累吧
这不是比亚迪的问题,这是所有企业都有的问题,比如日本车企很厉害,
日本一样在高科技,比如芯片EDA软件,航空发动机,通信领域,工业软件,自动化机器人,高技术仪表上,和美国欧洲有很大差距
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 华为曾经是中国最牛气的高科技企业,
: 可是美di一禁,残了一大半。
: 比亚迪在风口、又全产业链,
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就是手机这些消费级产品受限制了,电信设备上一样遥遥领先,一个核心网机柜卖几个亿,比手机强太多了
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 华为一卡就死 也配跟比亚迪比?
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: 发自「今日水木 on M2102K1C」
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不可能短时间靠高薪培养出来一大波搞技术人员,大部分情况下还是需要在一个基础研究领域,通过5/10年的艰苦研发,才可能有一个高技术的研究团队
这些造车新势力,用的全都是供应商设计,高科技,想多了
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: byd以前多惨呀,低端车的代名词。待遇得靠蔚来理想啥的新势力把工资提上来,然后别
: 的厂商才能慢慢跟进。奇瑞啥的传统厂商待遇都不高。肯定会慢慢上来的,时间问题。
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