由于腾势品牌的回归，所以高端子品牌车系向后推延了一些时间，会在今年晚些时候发布高端网络的具体车型信息，明年上市交付。

但值得注意的一点是，由于腾势品牌的回归，现在BYD的高端子品牌车系已经不是为主流消费力用户准备的普通家用车型，而是价位>60万（主力为80～150万）的非走量车型（偏向于奢侈车型）。如果你的本意只是寻找比买菜车更“豪华”的家用车型，那么这个任务就属于腾势车系，而不属于高端子品牌车系的范畴。

腾势车系的标识不是BYD三个字母而是独立的商标，腾势车系的渠道门店也是独立建设、独立运营、门牌不是BYD三个字母，腾势车系的主力价格定位是30～60万，高于BYD王朝车系、BYD海洋车系；
所以，如果你家人的想法是需要一套与BYD三个字母不同的LOGO，以及比BYD LOGO车型更豪华的门店体验，那么腾势车系就可以满足她们的要求。

【 在 albatrosss 的大作中提到: 】
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: 女人就是不认BYD三个字母，一点办法都没有
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