- 主题:讲真，比亚迪是怎么让海洋网搞起来的？
红网蓝网2010年就都有了，红网卖F3，蓝网卖L3，其实这俩车就是秦plus和驱逐舰01的关系。
【 在 Nordahl 的大作中提到: 】
: 那时候还是比三万，竟然能再开一条线销售。
: 那些4S为啥会跟着他投资开店？
: 现在海洋网和王朝网并驾齐驱，又是如何做到的？
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可笑的是，油改电的宋plus放海洋网，3.0的元plus放王朝网。
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 纯电3.0平台放在海洋网了，新技术放过去了，扶持一把。老的混电同平台的车放王朝网
: ，还能照顾老用户感受。
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哈哈哈，那那些油车巨头得开多少条4S线。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 你看一下两年前比亚迪的产品规划，不重开一条线销售，一个4s店放不了那么多款车。
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瞎搞多少年了，多少年了都这样，死不了。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 比亚迪就是在瞎搞，也就是现在产品和技术确实牛逼，否则销售和市场口的这帮猪队友要把他们给坑死。
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
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元plus出来之前，9万块的元pro销量相当好，月月过万。
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 海洋网的车型太少了，走量的宋过去救急，要不然4儿子店没车可展示。元本来就是王朝
: 名，上一代元据说销量不行，3.0相当于大改款，之前卖的不好也就不用考虑老客户的感
: 受了。
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不存在。元pro销量比e2强多了，e2至今没上3.0
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 君不见卖的好的就不着急上3.0，买的不好的就得赶紧上。
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