- 主题:友提：小鹏G9，8月10日预售，9月上市
单电机版本最大功率为238马力，CLTC续航里程为702km
双电机版本的综合功率达到了313马力，CLTC续航程为650km
新车还配备了800V高压快充技术，可实现充电5分钟增加200km的续航
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多少钱
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小鹏总是敢于开技术的先河。
去年上市了全球首款量产激光车型。
今年又要上市全球首款800v高压快充车型。
自营充电桩数量仅次于特斯拉和未来，画面太美不敢想。
【 在 census 的大作中提到: 】
: 单电机版本最大功率为238马力，CLTC续航里程为702km
: 双电机版本的综合功率达到了313马力，CLTC续航程为650km
: 新车还配备了800V高压快充技术，可实现充电5分钟增加200km的续航
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FROM 223.72.62.*
然而只是P7 换壳
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 小鹏总是敢于开技术的先河。去年上市了全球首款量产激光车型。今年又要上市全球首款800v高压快充车型。自营充电桩数量仅次于 ...
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FROM 112.17.245.*
上市都一年多的800v保时捷taycan被你吃了？
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 小鹏总是敢于开技术的先河。
: 去年上市了全球首款量产激光车型。
: 今年又要上市全球首款800v高压快充车型。
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FROM 220.200.125.*
非也。
g9采用了小鹏全新研发的电气化架构，实现了中央超算区域控制。
电气化架构特斯拉全球第一，小鹏第二。
【 在 zjueagle 的大作中提到: 】
: 然而只是P7 换壳
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FROM 223.72.62.*
极狐华为hi也是高压快充。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 上市都一年多的800v保时捷taycan被你吃了？
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FROM 114.246.101.*
多少钱？
【 在 census 的大作中提到: 】
: 单电机版本最大功率为238马力，CLTC续航里程为702km
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: 双电机版本的综合功率达到了313马力，CLTC续航程为650km
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: 新车还配备了800V高压快充技术，可实现充电5分钟增加200km的续航
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发自「今日水木 on KKG-AN00」
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FROM 183.229.169.*
坐等评测。
【 在 census 的大作中提到: 】
: 单电机版本最大功率为238马力，CLTC续航里程为702km
: 双电机版本的综合功率达到了313马力，CLTC续航程为650km
: 新车还配备了800V高压快充技术，可实现充电5分钟增加200km的续航
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FROM 18.142.187.*
月销量顶多2000
【 在 census 的大作中提到: 】
: 单电机版本最大功率为238马力，CLTC续航里程为702km
: 双电机版本的综合功率达到了313马力，CLTC续航程为650km
: 新车还配备了800V高压快充技术，可实现充电5分钟增加200km的续航
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FROM 117.65.189.*