- 主题:12辆电车围着4个充电桩排队的时候,我明白了蔚来的厉害之处
蔚来高速换电确实拉仇恨。遇到过12辆车围着四个桩,还有四个车坚持要充到100%才走,此时旁边的蔚来换电站一辆一辆车,开来了,又开走了,开来了,又开走了。。
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蔚来高速换电确实拉仇恨。遇到过12辆车围着四个桩,还有四个车坚持要充到100%才走,此时旁边的蔚来换电站一辆一辆车,开来了,又开走了,开来了,又开走了。。
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一、一般而言,12辆车肯定不是一次性到来了。我遇到的跑高速的实际情况是:
(一)排电桩车主
1.我去的时候,前面4个桩分别有车充电,充电百分比从20%-80%不等,有的车充的快,有的车充的慢,充的快的还要坚持充到100%才走,充的慢的有充到65%就走了;
2.另有5辆车等候,我是第10辆车第三轮,我后面陆陆续续来了6辆车,问了问大家赶第三轮得一个小时以后了,等不及走了的有4辆;
3.中间可能被加三,我就遇到了一个大姐一个猛子就扎进来,在众人的规劝下才很不情愿地让给本应轮到的我;
4.充上了,还怕跳枪,怕突然故障,我也遇到了,充到80%自动跳枪,一点也不省心。
(二)蔚来车主:蔚来换电站同时等候换电的不超过3辆,换电不超过10分钟。因此是一辆辆来,一辆辆走。
二、当天的情况可能是:
(蔚来车主)旁边充电桩排了这么多车,我前面2辆,他们换电20分钟,那我最慢半小时就能走,电量还能到90%以上,正好上个卫生间抽根烟。电量不焦虑、时间不焦虑、跟旁边车比幸福感爆棚。
(其他车主)我前面还有10辆车,首先,我至少还得等1个小时才能充上,其次,我的电就剩50公里,也下不了高速,只能等着;第三,等的过程中不敢离得太远,万一被加三了呢;第四,充上电之后要充45分钟以上时间,才能保证能走,还有跳枪的可能性,哪儿也不敢去。总之,两个小时,时刻关心,百无聊赖,焦虑满满,一刻不得安生。总体体验不好。
【 在 l6030 的大作中提到: 】
: 蔚来的换电站遇到12辆车,最后的那一辆也得等将近一小时
: 解决这个场景的问题,还是得靠充电效率的提升
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