75度电跑不了270公里？这车能耗也太高了吧？

【 在 xunzhe 的大作中提到: 】
: 原计划7点出门，结果醒来就是8点了，而且车还没电了准备去换电。9点到达南三环换电站，没人排队结果换电站坏了，等了20分钟换电好，实际续航270公里出发，目的地是无棣服务区换电站。
: 边走边看充电桩情况，发现后面的几个服务区基本剩余充电桩不多，270公里到无棣服务区勉勉强强，还是保险起见直接在泗村店服务区充电顺便吃早饭，14分钟差不多冲了13%的电量，直接出发去无棣服务区。
: 到无棣服务区的时候电量还剩下60公里实际续航，吃饭、洗手间、休息，20分钟后换电继续出发。无棣服务区的充电桩就在换电站旁边，看了下差不多排了三排，排到再充电，估计耗时比较长。
: ...................
--
FROM 120.245.130.*

知道高，但没想到这么高，确实无语。

可能跟电机功率过大有关系。

【 在 McManaman 的大作中提到: 】
: 同学您是今天才知道蔚来电耗高吗？
: 而且高的不是一点半点
--
FROM 120.245.130.*

换电站内部一堆电池，按说应该有充分的电量可以保障这种短时间外部停电啊，可能设计的还是不够完善，换电站本身的用电不能从内部电池里抽取出来。

【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 你还别说 我几个月前跑高速遇到了 哪个服务区忘了 好像是商河？
: 提前打电话都确认好了 我到了 服务区突然电力检修俩小时 全区下电 不论是充电桩还是换电站 全部歇菜
: 换电小哥说 幸好没有换电到一半下电 赶紧去下个服务区充电吧
: ...................
--
修改:yehorse FROM 120.245.130.*
FROM 120.245.130.*

470公里跑10多个小时？全程走国道（非高速）也用不了这么久吧。

【 在 walkman777 的大作中提到: 】
: 这么快？我看百度要10多个小时啊
: 这个6小时，包括了充电的时间吗？还是纯跑路的时间？
:
--
FROM 120.245.130.*

但估计的很靠谱，可以放心开。

【 在 west 的大作中提到: 】
: 特斯拉也不敢保证啊，你这要求太高了
:
--
FROM 120.245.130.*