- 主题:请教一下蔚来的换电和加电服务
高速服务区的换点站普及到什么程度了?如果每个服务区都有,岂不是比充电优势极大?
一键加电,我理解是上门来把你车开走换好电池,再给你送过来?这个服务下沉到什么程度了?比如去个县城,有这服务吗?
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市内还好,充电也习惯了,但如果高速服务区能一路绿灯到了就换电池,那就完全不焦虑了呀,一两千公里都没问题了
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 换电的问题是建设成本太高,而且需要这一家企业来承担,建的越多亏的越多,所以这个密度跟加油站充电站都没法比
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不是蔚来用户也能下载蔚来app吗?也能看吧?
你说的都不是县城啊,都是二三线城市,我问的是真正的县城,因为我老家在县城,哈哈
【 在 qiangsir 的大作中提到: 】
: 高速服务区的换电站并不多,算上高速口(5公里内)的有些高速打通了,可以看看蔚来app。
: 非高峰期,完全可以充电+换电来解决。
: 一键加电县城可以,一般得提前一天预约。 我一般是晚上下单,只要早上能够充好就行。洛阳,成都,呼和浩特,西安,邯郸叫过一键加电,当天可以。
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蔚来销售跟我说了几句,当时没仔细问,我就是考虑那种使用场景,如果密度足够支撑,确实比充电方便很多
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 高速他们是按照纵横主干线的重要程度布局,现在大概有不到250个换电站,每个月还在加
: 每个服务区都有现在做不到,也不经济,企业还是会考虑到实际需求
: 从使用体验来讲,每250公里有个换电站已经很方便了
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充电我知道,我现在也是电车车主,在想要不要换蔚来。
如果加电很远的话,尽管这是他们的服务之一,我理解应该包含在我们付的费用之内了吧,但确实有点折腾人,汗
【 在 qiangsir 的大作中提到: 】
: 我在涞源县叫过一次,要从保定过来,我就给取消了,太折腾人。
: 一般情况县城也能充电,我老家镇上周围5公里3个充电的地方,2个完全不可能有车占位的(周围啥都没有,所以不会占用)。
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谢谢。加电app,就是蔚来官方的是吧?
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 下载「加电」APP可以看到全国换电站分布地图,可以过滤只显示高速服务区和出入口附近的换电站,感觉密度还是不小的,中东部基本成网了。
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哈哈,好的,明白了,非常感谢。前面有人说了,就是有点折腾蔚来的运营人员了,尽管我们付费了
【 在 ylixxx 的大作中提到: 】
: 别说县城了,一键加电服务,村子都到。
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看起来密度可以,能让我一路换电从北京开回江浙沪地区了,哈哈
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
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谢谢。回到家了,我就不担心充电的问题了,国网的桩还是有的,主要是高速上充电慢
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 当然可以,要不然他们做app干嘛?自己用里面的充电地图规划一下回家的路线看沿途换电充电资源吧。担心回家没地方充电可以买个移动充放电枪,不过大概率周围三公里范围内有充电桩
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谢谢
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 这也是蔚来官方出的,给其他电车用户提供服务
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