- 主题:我怎么觉得华为的电驱做的很差啊
最新的阿维塔按目前宣传册上宣传CLTC综合工况续航：90度电555KM。116度电680KM，对应百公里电耗16.21和17.06度电，
这个数字，不说去和特斯拉比了，和比亚迪比也高了很多
百公里电耗高，那就是多装电池才能达到同续航，那就是浪费电池。
咋就效率做这么低？
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总之还是不行？
特斯拉对标车型百公里电耗多少？
【 在 LiYingReBa 的大作中提到: 】
: 1、四驱电耗要高些
: 2、华为标参数保守，甚至反向虚标，问界M5就是
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车重做的高怪谁啊
风阻你看看唐的外形，明显更阻，也有600
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 车型车重风阻，还有胎压
: 你具体列个数据对比
: 开口就“很差”，让人觉得你就随口一喷
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后面有人说了，器件物理参数限制了天花板，怎么做都到不了14.4
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 大车、四驱。
: 请补补常识...
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