- 主题:极氪交付量为啥一直不高啊
这个级别这副底盘这个电池数卖这个价格,再看看同级的ET7卖什么价格,极氪应该是没什么钱赚
【 在 txq 的大作中提到: 】
: 没啥利润?
: 厂家故意减少产能?
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 120.229.75.*
能把品牌打出去,也是成功啊
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 这个级别这副底盘这个电池数卖这个价格,再看看同级的ET7卖什么价格,极氪应该是没什么钱赚
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 103.100.66.*
感觉还是产能不行,我等车等了10个月,期间很多大定车主都受不了走了
【 在 zpw2000 的大作中提到: 】
: 看了大家讨论,感觉原因主要三个,1也就是最主要的是30万纯电车的市场空间就那么大,细看单车型除了特斯拉model 3/y靠品牌力领先比较多外,剩下的破万已经不错;2是产品供应链问题,不像比亚迪能可控的比较多;3所谓利润问题,销量越多净利润越不好,不过从长远看,一个车型把品牌立起来,即使短期盈利不好,
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发自「今日水木 on LYA-AL00」
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FROM 124.64.22.*