我前面贴了，同样的轿跑，百公里电耗17，特斯拉14，牛逼啥啊
等于多带20度电池续航一样，就是效率不行
没有碳化硅，就是没有未来
特斯拉18年就上碳化硅了，华为22年还在用马上要进古董店的IGBT，电耗落后10%+

【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 华为的电控和电机很牛的，国内头部水平，这个还是要承认的
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修改:eryemajia FROM 211.136.116.*
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https://m.mysmth.net/article/GreenAuto/1084595
打脸数据来了，百公里电耗比小鹏G9高了12%~17%，真牛逼，电耗越高越牛逼，多带了20度电续航一样

【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 华为的电控和电机很牛的，国内头部水平，这个还是要承认的
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