- 主题:100度的model3\modely啥时候出？
马斯克说了，续航500才是人们常规需求，所以不会出100度电池的特斯拉！
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【 在 ranger7 的大作中提到: 】
出来要碾压了吧
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真的没必要，除非电池成本和重量大幅降低
【 在 ranger7 的大作中提到: 】
: 出来要碾压了吧
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 特斯拉买菜车走的是高能效路线，不会瞎堆电池，长续航80度电就是上限，
: 以后的技术重心是通过提高电控系统和热管理的效率达到节能的目的
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【 在 qian272 的大作中提到: 】
: 就现在锂矿的价格，还是别堆电池了
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CLTC还是有点虚啊
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【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 明年铁锂72度电的出来就要碾压了，CLTC续航630km起步，根本不需要100度电。
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【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: 电池能量密度没提高的情况下增加电量续航就不是线性增加了
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看看宁德时代的麒麟电池，4680出道即落后了
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【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 特斯拉下一步重点是4680，主要提升效率，不会是纯堆容量。
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他说的续航500指的是epa续航吧，CLTC标准要至少700？
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【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 马斯克说了，续航500才是人们常规需求，所以不会出100度电池的特斯拉！
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【 在 Wahaha 的大作中提到: 】
: 真的没必要，除非电池成本和重量大幅降低
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那你就看EPA续航510，狠实。
【 在 ranger7 的大作中提到: 】
: CLTC还是有点虚啊
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