水木社区手机版
- 主题:问界M7还有很长的路要走
- 翻了一下周末拍的照片，我可能有点记混了，可能是第三排乘客会顶脚尖，下次再去试试。
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修改:radioham FROM 49.78.103.*
FROM 49.78.103.* - 我认为这是汽车设计基本常识问题，设计者追求了各种智能功能，忽视了最基本的乘坐体验，这种体验应该是几十年前的汽车都做到了，但是现在属于基本的东西，不会写到需求文件里面，华为缺少沉淀，团队对这种体验的经验积累不够，本质上就是对汽车的理解还不到位。还需要多年迭代才能做好。
而华为手机经过这么多年的迭代，已经很好了，我用了十多年的苹果换p50后没有什么不适感。
【 在 xiaolu 的大作中提到: 】
: 就这。。。盖这么大个帽子
: 发自「今日水木 on NOH-AN00」
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修改:radioham FROM 49.78.103.*
FROM 49.78.103.* - 前排座椅上下可调啊，晕了。
【 在 radioham 的大作中提到: 】
: 上周末去看了一下问界M7，每个座位都感受了一下，驾驶座和副驾没什么问题。第二排坐着很难受，原因是脚尖顶着前排后背，记得家里两辆车第二排乘客的脚背都能放到前排座椅下面，因此腿部可以自由前伸很多。
: 早上打了个滴滴，福特翼虎，后排乘客的脚背也可以伸到前排座椅下面
: [upload][/upl
: ..................
发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 123.119.72.* - 东风小康ix7
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 radioham 的大作中提到: 】
上周末去看了一下问界M7，每个座位都感受了一下，驾驶座和副驾没什么问题。第二排坐着很难受，原因是脚尖顶着前排后背，记得家
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 124.64.22.* - 感觉像低级错误
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FROM 223.104.64.* - 现在造谣都这么肆无忌惮的吗？
【 在 radioham 的大作中提到: 】
: 上周末去看了一下问界M7，每个座位都感受了一下，驾驶座和副驾没什么问题。第二排坐着很难受，原因是脚尖顶着前排后背，记得家里两辆车第二排乘客的脚背都能放到前排座椅下面，因此腿部可以自由前伸很多。
: 早上打了个滴滴，福特翼虎，后排乘客的脚背也可以伸到前排座椅下面
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FROM 114.251.186.* - 拜托，你觉得座椅也是华为搞的吗
【 在 radioham 的大作中提到: 】
: 我认为这是汽车设计基本常识问题，设计者追求了各种智能功能，忽视了最基本的乘坐体验，这种体验应该是几十年前的汽车都做到了，但是现在属于基本的东西，不会写到需求文件里面，华为缺少沉淀，团队对这种体验的经验积累不够，本质上就是对汽车的理解还不到位。还需要多年迭
: 拍茏龊谩
: 而华为手机经过这么多年的迭代，已经很好了，我用了十多年的苹果换p50后没有什么不适感。
: ...................
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FROM 114.253.33.* - 你是不是没调好座位高度啊
【 在 radioham 的大作中提到: 】
: 上周末去看了一下问界M7，每个座位都感受了一下，驾驶座和副驾没什么问题。第二排坐着很难受，原因是脚尖顶着前排后背，记得家里两辆车第二排乘客的脚背都能放到前排座椅下面，因此腿部可以自由前伸很多。
: 早上打了个滴滴，福特翼虎，后排乘客的脚背也可以伸到前排座椅下面[upload=1][/upload]
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FROM 124.133.50.* - 我的积分几天都没涨，垃圾sm 。我还弄了个新号呢。这世界没有公平可言
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FROM 116.7.98.* - 电车都有这问题，原因是地板下面电池厚度占据了空间，前排座椅要么调到最高，蹭头的高度，才能勉强有一丝后排脚背空间。
而且因为地板高度增加，座椅的坐垫上扬角度也增大，简单地说就是大腿部分垫高，尾椎部分降低，是一种坐小马扎的姿势
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FROM 114.254.10.*