- 主题:BYD应该独立出一个子品牌，到国外打天下
应该挺有竞争力的吧？
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不用，已经震惊宇宙了
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 census 的大作中提到: 】
应该挺有竞争力的吧？
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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BYD 有什么不能出国卖的
【 在 census 的大作中提到: 】
: 应该挺有竞争力的吧？
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FROM 218.247.161.*
BYD就用现在这个标已经出海了，外国人又不知道BYD是啥，F3是啥，也没见过当年那个蓝天白云的标，反倒是可能在日本英国见过很多BYD的大巴车，所以不用新建品牌，直接开干就行了
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FROM 106.37.201.*
元改了个名atto3，国外也认识byd三个字母，不用改。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: BYD 有什么不能出国卖的
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FROM 211.145.40.*
别阴阳怪气的，就事论事呗
BYD 2020年7月销量：3.1万辆
BYD 2021年7月销量：5.7万辆
BYD 2022年7月销量：16.2万辆
【 在 tinani1 的大作中提到: 】
: 不用，已经震惊宇宙了
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FROM 202.108.65.*
第一国外的贸易壁垒很麻烦
第二byd一直受限于产能
第三国内市场比国外激烈得多，都是国内市场被打垮的败者润出去，哪有王者出走的？
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FROM 58.33.43.*
byd去国外市场，品牌是优势，在国外很出名，没去拓展是其他原因
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国内也没关系，也就青岛人不喜欢这名字
比亚迪真正火起来就是靠的汉，从“BYD”到“BYD”汉，按青岛方言是从受害者跃迁为占便宜的隔壁老王，所以就没人在意标好不好听了，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
【 在 kochpy 的大作中提到: 】
: BYD就用现在这个标已经出海了，外国人又不知道BYD是啥，F3是啥，也没见过当年那个蓝天白云的标，反倒是可能在日本英国见过很多BYD的大巴车，所以不用新建品牌，直接开干就行了
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FROM 111.198.60.*
byd在海外应该有一定知名度了，毕竟很多大城市都用的byd的电动公交车
【 在 census 的大作中提到: 】
: 应该挺有竞争力的吧？
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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