这个细分榜单的制表人本月至少已经将之前的两个错误予以纠正：
①将之前遗漏的唐EV车型增补了进去，月销量3000+的唐EV车型在名单上排到了正常的位置；
②没有再将toB市场的新E6车型的价格错误指认，没有再使用2015年初代E6车型的补贴前价格来张冠李戴。


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比亚迪官方说唐ev卖了一千多台，到底谁说的对

【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 这个细分榜单的制表人本月至少已经将之前的两个错误予以纠正：
: ①将之前遗漏的唐EV车型增补了进去，月销量3000+的唐EV车型在名单上排到了正常的位置；
: ②没有再将toB市场的新E6车型的价格错误指认，没有再使用2015年初代E6车型的补贴前价格来张冠李戴。
: ...................
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FROM 111.193.118.*

这是唐ev，自燃的是唐dmi

【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 自燃唐还能卖这么多 不错了
: 发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 120.245.130.*

电马
【 在 zelatan 的大作中提到: 】
: 最下面那个是啥？
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FROM 106.121.5.*

车型的销量数据口径有批发量、零售量、上险量/上牌量、出口量等几种不同类型。制作这些排行榜单的媒体，它们每个月购买打包数据库的来源不一样，所以不同媒体买到的数据口径也会有区别。只需要在同一家媒体制作的同一份榜单上，对这些车型进行横向对比就可以了。

另外，比亚迪的销量通稿中只会公布车型家族的销量，以及同比环比等指示信息，未公布更详细的细分数据。（图1）

只有财力比较丰厚的媒体才能购买到各家车企的详尽细分销量数据（包括不同款式的销量、不同城市的销量），因为这种细分销量的数据包价格比粗略型的销量数据包贵得多。例如图2这种排行榜，其制作方就只购买了比较简略的销量信息。

:【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
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: 比亚迪官方说唐ev卖了一千多台，到底谁说的对
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: 【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
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修改:FHWYSH FROM 36.155.12.*
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