- 主题:关于静止车辆,丰田acc在40公里的时候,可以识别前方等红灯的车
亲测,丰田的L2辅助ACC,在40公里/每小时的时候,可以识别前方等红灯的车并刹停。45的时候能识别,但比较危险。
现在新的L2解决方案是不是可以识别静态车辆了呀?还是说都不行? 识别静态车辆太重要啦,最近的事故都和这个相关呀!
--
FROM 111.197.234.*
这么低速基本都可以,博世那种最烂的方案都可以识别50公里的
【 在 wfunny 的大作中提到: 】
: 亲测,丰田的L2辅助ACC,在40公里/每小时的时候,可以识别前方等红灯的车并刹停。45的时候能识别,但比较危险。现在新 ...
--
FROM 117.136.2.*
100次有80次能识别 你买不买
【 在 wfunny 的大作中提到: 】
: 亲测,丰田的L2辅助ACC,在40公里/每小时的时候,可以识别前方等红灯的车并刹停。45的时候能识别,但比较危险。
:
: 现在新的L2解决方案是不是可以识别静态车辆了呀?还是说都不行? 识别静态车辆太重要啦,最近的事故都和这个相关呀!
: --
:
发自「今日水木 on M2102K1C」
--
FROM 222.129.35.*
丰田这种方案静止物体主要靠摄像机。
如果前车在行进中被acc的微波雷达捕获后,慢慢停下来等灯,不用摄像机也能感知。
其他情况都要靠摄像机。摄像机的图像识别算法确实有概率失败,特斯拉都背了n条人命,最好不赌这个。
【 在 wfunny 的大作中提到: 】
: 亲测,丰田的L2辅助ACC,在40公里/每小时的时候,可以识别前方等红灯的车并刹停。45的时候能识别,但比较危险。
: 现在新的L2解决方案是不是可以识别静态车辆了呀?还是说都不行? 识别静态车辆太重要啦,最近的事故都和这个相关呀!
--
FROM 39.156.11.*