- 主题:极虎车好也不贵,为啥就卖的不好
我觉得,品牌的延续性和建设很重要,如果极狐这两款车是大众出的,所有都不变,就是身份变了,销量肯定不愁
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 确实从没有考虑过买这个车
: 太小众了
: 但是版面上看,确实是个好车,也不贵
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FROM 36.112.201.*
咋又搞了一个很奇怪的名字代号?
【 在 tinani1 的大作中提到: 】
: 走辆的车来了,n50ab,17起
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 36.112.201.*
比亚迪的秦已经迭代了4代了
唐、宋也有三代了吧
名声是一点一点打起来的
现在连中学生都知道比亚迪是国内新能源一哥,因为我看到化学题有刀片电池的描述。
DM-i技术还进入清华大学的教材
【 在 bigben446 的大作中提到: 】
: 所以蓝谷已经被消费者抛弃了,以前北汽新能源和比亚迪还有一拼,现在比亚迪一个月十几万辆,北汽蓝谷是自作孽
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修改:huankuib FROM 219.143.38.*
FROM 219.143.38.*
新能源国内产品换代非常快,如果两年了还没销量就得考虑新产品了。现在一年半了,可考虑大改款,走性价比路线,先把市场占领了再说。
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 实话实说,我觉得现在再搞现有产品已经晚了,应该开始着手改款或者做新款了,然后好好打市场,转变打法玩。
: HI版不错,但是太贵了,而且现在大众愿意为了智能花这么多钱的还是极少数。
: 接着现在这么玩没戏,温水煮青蛙,很危险,赶紧抢20万左右,甚至20万以下的市场,才能起销量
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