- 主题:看了版本各种比较贴，ID4现在最大优势就是优惠多
优势太多了，只是本版各种昧良心新势力水军没人给你说罢了，就是有人说了也是被各种围攻。我知道的优势：后驱独悬，同级别操控最好；84度大电池；标配L2辅助驾驶；可选全景天窗（不是天幕，即便是天幕也标配电动遮阳帘）；同级最小转弯半径；各种配置拉满；绝不用非车规级芯片糊弄；碰撞测试全优；至今没有自燃事故发生。这样的车不到20万还被人喷，某新势力板车悬挂轿车都要20+，竟然没人喷，你懂的。
【 在 peibch 的大作中提到: 】
: 是不是这样？
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--来自微微水木3.5.12
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还是有人喷啊，说是大众老古董，哈哈，问他新势力先进在哪儿，也只能吹吹大屏雷达摄像头数量，而且吹了一堆结果还是和大众一样的L2，哈哈。
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 帖子看看就得，没必要当真，车还得亲自看亲自试
: 一开始这车刚出来时，喷后鼓刹的、喷811电池的
: 这么久了实际呢？有因为鼓刹导致的事故吗？有因为811导致的自燃吗？
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--来自微微水木3.5.12
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所以得感谢新势力洗脑式营销啊，不然哪能这么低的价格买到这么高配置的大众车。
鼓刹确实有点low，不过不影响刹车性能和舒适性倒也无所谓，板悬就不一样了，不仅low，而且实实在在影响舒适性和操控性。
【 在 marspipixia 的大作中提到: 】
: 优势多那别降价啊。那一下子便宜5万6万算咋回事。
: 鼓刹就不说了，反正我不能忍，跟板悬一样，我嫌丢人。
: 导个航还死机，严重影响我开车体验，我也忍不了。
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360好像是因为缺芯片中低配都砍掉了，原来是有的或者可以选装。
同级别都是标配吗？
【 在 marspipixia 的大作中提到: 】
: 摄像头多有360啊。360倒车多好使。ID我没记错的话360得加装吧？还是说只有其中一个型号的高配有？不能忍。
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FROM 113.111.4.*
刀片就别尬吹了，前段时间刚烧完。
【 在 marspipixia 的大作中提到: 】
: 鼓刹本来我觉得日常使用也没问题，但现在是21世纪第3个十年了，就不要把老古董拿出来了，行不行？811电池我觉得也没问题，但比亚迪刀片电池一出来立马就显得不咋滴了。你为啥不提一导航就死机？这可是让我错过了路口多掏了25块过路费。比亚迪那渣渣骁龙625平板最起码屏幕大，导航没问题。
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张嘴就来啊，说说安全缺陷是啥？是自燃了还是把人撞死了？
【 在 marspipixia 的大作中提到: 】
: 是啊，有些人光吹大众ID转弯半径小，重要的安全相关缺陷的根本不提。不能忍。
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安全看框架设计，如果配置有全景天窗或者天幕，传统车厂一般会加强A柱和C柱，新势力就不知道了，这种用户看不到的地方新势力不会多花一毛钱。
【 在 LeonTang 的大作中提到: 】
: 全景天窗是不是比天幕安全一点点？
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这个价位不是真皮有点恶心，仿皮也行啊
不过大众家内饰从来都是素面朝天，高端的闹迪也一个鸟样
【 在 kusanagi 的大作中提到: 】
: 开起来底盘还行，缺点是内饰塑料多，座椅不是真皮，车机落后时代，看着都不想点
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看来ID确实不错啊，没得可喷的了，哈哈，那看来几千万没有导航胎压监测的油车都该死绝了
上百万的BBA原车导航一样难用，一样没有360，看来存在重大安全隐患啊
【 在 marspipixia 的大作中提到: 】
: 都说了大众ID低配胎压检测没有，要爆胎怎么办？爆胎不会死人？
: 破导航动不动死机了，走到不该走的路了，不会死人？
: 20多万电车360都不装，你确认新手不会撞柱子？
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FROM 113.111.6.*
车机和车窗按键确实是最大的槽点了，不过和安全性扯一起就有点过啦，比亚迪还自燃，小鹏还撞死人呢，导航死机都不叫事儿
【 在 marspipixia 的大作中提到: 】
: 这是要把BBA拉过来比烂么？你这大众电车问题很清楚，就是重要的该有没有，花里胡哨的一大堆。导航不死机，360, 胎压监测，这都是重要性很高的，20万了大众都没有。反而是加了乱七八糟的氛围灯，什么下车关门就关机，什么车窗玻璃按键，一堆画蛇添足的东西。
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