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- 主题:测试续航不太可信
- 电耗和车速，路况相关度太高
从延庆回来，走g6一段路限速60，然后还是长下坡
电耗达到历史最低点，哈哈
冬天电耗是这三倍多……
发自「今日水木 on LYA-TL00」
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FROM 117.136.0.* - 是呀，所以一直提倡日常使用一锅电的总体情况。不需要科学准确，只需要能说明是否能满足各自的日常需求。
长途也是如此，按你正常的跑，看看能有多少。
【 在 bloodlust 的大作中提到: 】
: 电耗和车速，路况相关度太高
: 从延庆回来，走g6一段路限速60，然后还是长下坡
: 电耗达到历史最低点，哈哈
: ...................
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修改:ylh1969 FROM 221.221.53.*
FROM 221.221.53.* - cltc的最靠谱
【 在 bloodlust 的大作中提到: 】
: 电耗和车速，路况相关度太高
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: 从延庆回来，走g6一段路限速60，然后还是长下坡
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: 电耗达到历史最低点，哈哈
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: 冬天电耗是这三倍多……
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: 发自「今日水木 on LYA-TL00」
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.254.1.* - 八达岭到南口，都是负电耗
【 在 bloodlust 的大作中提到: 】
: 电耗和车速，路况相关度太高
: 从延庆回来，走g6一段路限速60，然后还是长下坡
: 电耗达到历史最低点，哈哈
: ...................
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FROM 118.144.39.* - 是的，眼看着从75%涨到76%
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 八达岭到南口，都是负电耗
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发自「今日水木 on LYA-TL00」
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FROM 117.136.0.*