从消费者的角度，电车取代油车最重要的前提是经济性，用更便宜的价格获得更好的体验。但是现在的车企显然偏离了这一轨道，大屏，按摩座椅，音响，氛围灯成了车企的法宝，把这些凑齐，40万都是定价太便宜。也许真的体验超过了库里南，也许真的百万以内无敌手，但是对于大部分消费者而言，并不需要3秒的加速，老板位的按摩座椅，和30个扬声器，而是几万到几十万任君选择的价格。汽车真的可以复制 诺基亚到IPhone 几百1千到5千一万的跳跃吗？
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买比亚迪、广汽埃安，这些性价比很高。

【 在 zengchenly01 的大作中提到: 】
: 从消费者的角度，电车取代油车最重要的前提是经济性，用更便宜的价格获得更好的体验。但是现在的车企显然偏离了这一轨道，大屏，按摩座椅，音响，氛围灯成了车企的法宝，把这些凑齐，40万都是定价太便宜。也许真的体验超过了库里南，也许真的百万以内无敌手，但是对于大部分消费者而言，并不需要3秒的加速，老板位的按摩座椅，和30个扬声器，而是几万到几十万任君选择的价格。汽车真的可以复制 诺基亚到IPhone 几百1千到5千一万的跳跃吗？
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消费者表示很需要，花30万买100万才有的配置，放那看着心情都舒畅

【 在 zengchenly01 的大作中提到: 】
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新能源销量最大的是五菱mini,最经济实用。很多车厂也在往小型微型发展。只是车型利润低，没钱打那么多广告。

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【 在 zengchenly01 的大作中提到: 】
从消费者的角度，电车取代油车最重要的前提是经济性，用更便宜的价格获得更好的体验。但是现在的车企显然偏离了这一轨道，大屏，


- 来自 水木社区APP v3.5.3
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40w以上的电车销量能占10%么？

【 在 zengchenly01 的大作中提到: 】
: 标  题: 正在经历汽车消费的通货膨胀
: 发信站: 水木社区 (Wed Aug 17 16:56:30 2022), 站内
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: 从消费者的角度，电车取代油车最重要的前提是经济性，用更便宜的价格获得更好的体验。但是现在的车企显然偏离了这一轨道，大屏，按摩座椅，音响，氛围灯成了车企的法宝，把这些凑齐，40万都是定价太便宜。也许真的体验超过了库里南，也许真的百万以内无敌手，但是对于大部分
: 颜叨裕⒉恍枰3秒的加速，老板位的按摩座椅，和30个扬声器，而是几万到几十万任君选择的价格。汽车真的可以复制 诺基亚到IPhone 几百1千到5千一万的跳跃吗？
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