比亚迪、蔚小理的新能源在国外卖的好吗

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主题:比亚迪、蔚小理的新能源在国外卖的好吗
2楼|yehorse|2022-08-18 11:35:17|展开
以欧洲那边为例，他们那边的客户需求是，越像油车的电车，他们越喜欢，而在中国，越不像油车的电车，才越被客户喜欢，所以导致车企的工程师们很分裂。

【在 langmanyixia 的大作中提到: 】
: 在国内销量这么高
: 在国外行不行？
: 如果不行原因是啥？？？
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5楼|yehorse|2022-08-18 12:06:58|展开
在欧洲，大众ID的市占率很高，比特斯拉高。

但在美国和中国相反，特斯拉市占率远超大众ID。

你体会一下这个区别。

特斯拉全球销冠的原因是在各个市场的竞争对手不一样，在美国没有竞争对手，在欧洲竞争对手是大众ID，在中国竞争对手是比亚迪。

【在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 那样的话外国的销冠就不该是特斯拉
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7楼|yehorse|2022-08-18 12:13:38|展开
这是按车型，不是按品牌。大众ID车型多，分散了每个车型的销量，把ID4、ID6、ID3、ID5全给加一起的话，销量不小的。

【在 dyatpk 的大作中提到: 】
: https://baijiahao.baidu.com/s?id=1740151369472275139&wfr=spider&for=pc
: 最新的统计数据显示，2022 上半年欧洲市场最热卖的电动车当中，挤入前 10 名的依次是特斯拉 Model Y、特斯拉 Model 3、Fiat 500e、Peugeot e-208、VW ID.4、Kia Niro、Skoda Enyaq iV、Renault Zoe、Hyundai Kona EV、Dacia Sprin EV。
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11楼|yehorse|2022-08-18 12:38:19|展开
两款奥迪etron也可以算进去吧，毕竟也是大众集团旗下，也是MEB平台，通常被称作精装修版的ID系列。

【在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 特斯拉两款车8万多
: id4 2万3
: id3 1万7
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12楼|yehorse|2022-08-18 13:07:54|展开
但欧洲人确实保守，互联网发展的也普遍落后。

【在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 其实讲那些都没用
: 就特斯拉两款能拿销冠就知道你说的“欧洲人喜欢更像油车的电车”这个观点是错的
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