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主题:洗浴王·淋浴客设置了一个单独的制动能量回收拨片
楼主
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DriftKing
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2022-08-19 09:25:32
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在方向盘左手的位置,可以用手拨这个拨片来线性地控制制动能量回收,也就是电机制动的力度,相当于一个手刹,而且只用这玩意就能把车刹到停。这个拨片的制动力和刹车踏板的制动力可以叠加。
个人感觉这个设计很不错。传统大厂总能在驾驶方面带来新鲜的东西,而不是冰箱电视大沙发。
发自「今日水木 on iPhone SE 2」
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FROM 124.64.18.*
1楼
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driftering
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2022-08-19 09:39:35
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只看此ID
多此一举,有些车的刹车本身就是集成能量回收的,踩刹车就是启动回收,踩的深浅是调节回收力度,踩的狠了才启用机械刹车一起减速
【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
: 在方向盘左手的位置,可以用手拨这个拨片来线性地控制制动能量回收,也就是电机制动的力度,相当于一个手刹,而且只用这玩意就能把车刹到停。这个拨片的制动力和刹车踏板的制动力可以叠加。
: 个人感觉这个设计很不错。传统大厂总能在驾驶方面带来新鲜的东西,而不是冰箱电视大沙发。
: 发自「今日水木 on iPhone SE 2」
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FROM 36.24.137.*
2楼
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DriftKing
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2022-08-19 10:02:48
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你可以这么认为。
自动变速箱的手动模式以及方向盘后面的换挡拨片对很多人来说都是多此一举。
【 在 driftering 的大作中提到: 】
: 多此一举,有些车的刹车本身就是集成能量回收的,踩刹车就是启动回收,踩的深浅是调节回收力度,踩的狠了才启用机械刹车一起减速
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FROM 111.206.212.*
3楼
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DoubleH
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2022-08-19 12:30:46
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这有啥 你怕是不知道现代的那款电车
【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
: 在方向盘左手的位置,可以用手拨这个拨片来线性地控制制动能量回收,也就是电机制动的力度,相当于一个手刹,而且只用这玩意就能把车刹到停。这个拨片的制动力和刹车踏板的制动力可以叠加。
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: 个人感觉这个设计很不错。传统大厂总能在驾驶方面带来新鲜的东西,而不是冰箱电视大沙发。
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: 发自
: ..................
发自「今日水木 on EARTH」
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FROM 223.104.41.*
4楼
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DriftKing
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2022-08-19 12:32:50
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现代也有这功能?
【 在 DoubleH 的大作中提到: 】
: 这有啥 你怕是不知道现代的那款电车
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: 发自「今日水木 on EARTH」
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发自「今日水木 on iPhone SE 2」
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FROM 124.64.16.*
5楼
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xglchong
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2022-08-19 14:12:52
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好多年前的 昂希诺 就有了
【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
: 现代也有这功能?
: 发自「今日水木 on iPhone SE 2」
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FROM 106.120.127.*
6楼
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wulaishiwo
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2022-08-19 18:17:56
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这个太有用了。
我就在想辅助驾驶,想刹车的时候,都不用脚搭在刹车上备刹车了,直接用手刹车多方便呀
【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
: 在方向盘左手的位置,可以用手拨这个拨片来线性地控制制动能量回收,也就是电机制动的力度,相当于一个手刹,而且只用这玩意就能把车刹到停。这个拨片的制动力和刹车踏板的制动力可以叠加。
: 个人感觉这个设计很不错。传统大厂总能在驾驶方面带来新鲜的东西,而不是冰箱电视大沙发。
: 发自「今日水木 on iPhone SE 2」
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FROM 222.130.26.*
7楼
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HurricaneIII
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2022-08-20 18:46:35
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本田也有,但是不能刹到停,到蠕动就不刹了
【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
: 在方向盘左手的位置,可以用手拨这个拨片来线性地控制制动能量回收,也就是电机制动的力度,相当于一个手刹,而且只用这玩意就能把车刹到停。这个拨片的制动力和刹车踏板的制动力可以叠加。
: 个人感觉这个设计很不错。传统大厂总能在驾驶方面带来新鲜的东西,而不是冰箱电视大沙发。
: 发自「今日水木 on iPhone SE 2」
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