我就是就是论事，我是车主，开了一个多月，4500公里
买之前我试驾过三次，第一次一起跟着骂，第二次也跟着骂，因为试驾都是五分钟
第三次是比较了所有市面上的车，对比参数，综合考虑，感觉还是要好好考虑特斯拉，感觉适应了一些
之后就自己提车了，开了半天十分适应
我妈，我丈母娘，都是很容易晕车的人，坐特斯拉感觉不晕，因为没有油车换挡的顿挫感，自己也能熟练掌握踏板力度控制车速，很稳
我爱人坐车爱玩手机，之前也更容易晕车，现在也好很多
我就是因为实事求是，才会感觉黑的没道理，没有调查就没有发言权啊
兄弟建议你去找个店，跟她们说，希望试驾半小时，你自己去用心感受一下，真的没你想的那么难适应
从功能手机到智能机也需要时间适应，一样的
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 不能就事论事么，你是车主，还是销售？
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那要是绝大多数人都觉得挺好呢？如果三个月还不适应的只有你呢？
技术的变革肯定需要适应，如果适应之后能让生活变得更好，那就是成功的变革。
我身边的特斯拉车主不多，十个左右，确实都觉得适应之后很香。
可以问问，你买了三个月，买的是哪个车型哪个型号吗？开了多少公里了

【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 这不是适不适应的问题，而是机器设计合不合理的问题，或者说是机器适应人还是人适应机器，
: 好的人机设计应该尽量减小人的工作量，而不是简化机器让你一直出力，
: 现在为什么要搞辅助驾驶，不就是减小人的工作量么，这单踏板就是背道而驰
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多开开，很快就适应了
刚买那几天，偶尔还是会脚下没谱，着急，紧张，但真的很快就适应了，适应后很舒服
前几天去爱人老家，老丈人特喜欢这个车，感觉提速很平顺，感觉像坐高铁
丈母娘以前坐车五分钟都难受，坐这个一点感觉都没有
【 在 ModernDuke 的大作中提到: 】
: 那只能说你适应的快，开的平稳。我开了20多分钟，还是没有适应。
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丈母娘是坐谁的车都晕，媳妇是玩手机可能会晕。老妈是坐久了会晕，开车多稳谈不上，但不激进。
再好的变速箱也会有顿挫感
之前的油车也是40万的奔驰，变速箱还凑合吧
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 开油车能把家里这么多人开晕？ 是不是技术太烂了
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电车基本都这样，不是只有特斯拉这样的
而且，调整好坐姿，你也说了城市路段要不停变速，怎么会有你说的问题呢？
我现在只要上了环路，路程超过5公里就会打开巡航，手脚都解放了
还是适应问题，你说的问题在刚开始几天不熟悉，不信任的时候我也有，但过了几天，感觉真的就没问题了
肌肉别紧张，调整到最舒服的坐姿，多适应一下，真没问题。脚放在油门，如果想活动也是可以活动的，这个我也不好形容，但真实确实是这样的
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 长途没车的时候用自适应跑还行，城市快速路多车的时候开自适应会经常急刹车那就是自找别扭，
: 这个时候踩单踏板最累了，只要不停车你的脚就一直要粘在踏板上，想放松都不行，
: 这种情况下如果是双踏板，有三四成的时间是可以抬脚休息的
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