- 主题:极狐新出一款21万的
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FROM 183.193.38.*
换弹不换药啊，24w的极狐T优惠3万，新出的直接标价21w不优惠，有啥区别
【 在 slepton 的大作中提到: 】
: 刚看版上大家讨论极狐最近有5万的优惠，就打电话给附近的店核实了下，确实有，置换的话大约能到5万的优惠，新牌照只有8000，大兴区给的优惠，估计也就9月底之前，他们还透露说24万阿尔法T不出了，刚刚新出一款21万的，电池跟24万的一样大，配置调整了一下，看来极狐准备走一波量了。
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FROM 123.113.221.*
嗯，轿车好开，我开了A4九年了，除了臭，偶尔小毛病，其他都挺满意
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 700不错
: 不过我喜欢轿车
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FROM 114.254.0.249
太好了，这就对了，就该高20万这个价位，好好搞，我是觉得怎么也比ID系列强。大众十年前还算是个品牌，现在大众就没什么品牌溢价了。20万这个价位非常明智，尽快出吧，期待起飞
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FROM 36.112.200.*
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 太好了，这就对了，就该高20万这个价位，好好搞，我是觉得怎么也比ID系列强。大众十年前还算是个品牌，现在大众就没什么品牌溢价了。20万这个价位非常明智，尽快出吧，期待起飞
是的，20万左右，小一点，精致一点，有吸引力
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FROM 114.255.0.*
是的，品质千万别下降，现在的品质做工一定要保持住。车机方面最好加强一点，把前麦弗逊改掉。
【 在 MEIZUMX2 的大作中提到: 】
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: 是的，20万左右，小一点，精致一点，有吸引力
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FROM 36.112.176.*
悬挂这种基础性的参数，不设计全新车型的话，是不可能改的了。
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 是的，品质千万别下降，现在的品质做工一定要保持住。车机方面最好加强一点，把前麦弗逊改掉。
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FROM 223.104.39.*
66度电差点意思啊
【 在 withfei (活在当下) 的大作中提到: 】
: 太好了，这就对了，就该高20万这个价位，好好搞，我是觉得怎么也比ID系列强。大众十年前还算是个品牌，现在大众就没什么品牌溢价了。20万这个价位非常明智，尽快出吧，期待起飞
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FROM 223.104.42.*
电控做好了，续航也没问题
【 在 socool 的大作中提到: 】
: 66度电差点意思啊
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FROM 36.112.176.*
20万还不到600km，一票否决。
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 太好了，这就对了，就该高20万这个价位，好好搞，我是觉得怎么也比ID系列强。大众十年前还算是个品牌，现在大众就没什么品牌溢价了。20万这个价位非常明智，尽快出吧，期待起飞
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FROM 221.221.53.*